长沙万家丽路地面辅道全面通车 比原计划提前一个月
http://cms-bucket.nosdn.127.net/catchpic/7/70/7002C88F2B5DD51DEFCA22E1494BEB49.jpg?imageView&thumbnail=550x08月30日，长沙万家丽路快速化改造地面辅道全面完工，工人正在安装道路隔离护栏。今日，万家丽路地面辅道将全面放开交通，比原计划整整提前了一个月。这是长沙首条快速化改造的示范性道路，双向共14车道，有望大大缓解长沙南北交通压力。图/记者谢长贵http://cms-bucket.nosdn.127.net/catchpic/9/90/90A72AE343139360306FE9D5538FF1A5.jpg?imageView&thumbnail=550x08月30日，长沙万家丽路，工人正在安装道路隔离护栏。图/记者谢长贵红网长沙8月31日讯（潇湘晨报记者 斯茅庚 通讯员 周学林 李龙）8月30日，长沙万家丽路快速化改造地面辅道全面完工。长沙市工务局局长张跃先透露，万家丽路地面辅道8月31日全面放开交通，比原计划整整提前一个月。地面辅道放开交通，意味着整个万家丽路快速化改造工程全面竣工。这是长沙首条快速化改造的示范性道路，双向共14车道，将大大缓解长沙南北交通压力，也将与即将快速化改造的湘府路形成快速高架圈。万家丽路地面辅道于29日下午完成所有沥青摊铺并拆除所有围挡。30日，记者从福元路出发，沿万家丽路辅道一路南下至湘府路，发现有数百名工程技术人员和工人在清理和清洗路面。在远大路至长沙大道路段，还有工程技术人员在调整路灯和标识。上海隧道股份市政集团万家丽路快速化改造项目常务副经理刘阳说，约到30日深夜，万家丽路地面辅道所有建筑垃圾将清理干净。802路公交车司机周师傅说，他每天要从万家丽路的远大路至香樟路路段通过，快速化改造前至少要走40分钟，现在只要20分钟。出租车司机郭冰峰说，以前大家都不愿走万家丽路，因为从头至尾一堵就是一个半小时，现在比原来要快一倍。万家丽路快速化改造工程北起福元路，南至湘府路，采用“全线高架、主辅分离”形式，路线全长16.635公里，全线共设置9对上下匝道，三一大道立交、长沙大道立交两处节点立交。主线高架双向6车道，设计车速为80公里/小时，地面辅道双向8车道（含2条BRT快速公交专用道），设计车速为50公里/小时。目前，地面辅道绿化工程已基本完成地被、灌木植物种植，道路两侧裸土也基本完成了绿化覆盖。考虑到夏季高温，高大乔木移植成活率较低，不利于乔木的生长，万家丽路路沿线的法国梧桐、银杏、香樟等高大乔木，计划于10月后开始移栽。 路面小提醒1.地铁5号线站点需占道施工万家丽路地面辅道（除轨道施工范围外）双向8车道全线对外开放交通，但地铁5号线15个车站主体建设还需占道施工，主要占道范围在地面辅道东侧，故在地铁站施工占道范围内，请广大市民按相应指示标识谨慎绕行。2.电力杆尚未下地区域绕道慢行部分位于万家丽路西侧地面辅道部分机动车道上的电力杆线，需等9月用电高峰期过后方可逐段进行停电安排并实现电力下地，主要集中在人民路-湘府路西侧局部路段，市民请注意行车安全，在电力杆线影响区域请注意设置的相应标识，减速绕道慢行。3.请沿线居民保护BRT预留设施万家丽路地面辅道内侧紧靠高架桥墩处布置了BRT快速公交线路，目前BRT车站场地的硬化、站台管线预留、交通设施预留均已完成，提醒沿线市民多加爱护沿线现有BRT预留设施。
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