渝湘高铁开建！重庆至长沙仅需3小时，武陵山脱贫致富指日可待 石亭资讯
四川、湖南的小伙伴们，福利到啦！再过不久，渝湘高铁就要修到家门口了，有木有很期待呢？http://t12.baidu.com/it/u=2152920425,952644918&fm=173&s=A48444B4EA9903C628B08D910300C099&w=640&h=416&img.JPEG渝湘高速铁路即渝怀高铁是厦渝高速铁路大通道重要组成部分。这条铁路全长约500公里，重庆境内约400公里，设计时速350公里，预计总投资将会在513亿。http://t11.baidu.com/it/u=2796193747,1289259474&fm=173&s=8DB663960B4244CE9A59615D030010F6&w=400&h=222&img.JPEG
这条高铁从重庆出发一路经过南川、武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山、怀化接沪昆高速铁路到达长沙。http://t10.baidu.com/it/u=2666308452,1310879496&fm=173&s=0108FBB00C8388C4427C9C10030060C9&w=600&h=367&img.JPEG
由于设计时速的提升，届时，南川到主城的车程将会从以往的1个小时虽短至15分钟。主城到武隆需要约30分钟，到黔江50分钟，而到长沙仅仅需要3小时！这对于经常往返四川、湖南的朋友来说简直就是天大的福利。http://t10.baidu.com/it/u=3868873497,2413945999&fm=173&s=214044A60236A7C650F1A8AD03006003&w=640&h=397&img.JPEG
而这条高铁的建设不仅仅方便了沿线人们的出行，更是加快了武陵山集中连片贫困地区人们的脱贫致富，实现区域经济社会发展。
近日，黔张常铁路高山隧道顺利贯通！经27个月科学施工，顺利穿越国内罕见百米巨型溶洞，溶洞的提前贯通为明年全线铺轨打下坚实基础。建成通车后，从重庆坐火车到长沙只需3个小时，更为重要的是黔张常铁路的建成通车将有利于推动渝湘高铁（渝怀高铁）开工，此前有消息称渝湘高铁有望今年年底动工，而渝湘高铁将成为经过重庆区县最多的一条高铁，有望经过下面七个区县并设站点，南岸―南川―武隆―彭水―黔江―酉阳―秀山。 黔张常铁路 黔张常铁路是渝长厦快速铁路的一段，位于渝、鄂、湘三省交界地带。起于重庆市黔江区黔江站，途经湖北省咸丰县、来凤县、湖南省龙山县、永顺县、桃源县、张家界市永定区、慈利县、桑植县，止于常德市武陵区常德站。 线路设计时速200公里。预计2019年建成通车。其中黔张常铁路与渝湘高铁黔江至主城衔接段，形成重庆至长沙的渝长厦快速铁路通道。黔张常铁路的建成意味着渝湘高铁的开工将大大提速。 渝湘高铁 渝湘高铁（渝怀高铁）线路走向，重庆主城―南川―武隆―彭水―黔江―酉阳―秀山―怀化。接沪昆高速铁路至长沙，线路全长约500公里，重庆境内约400公里，速度目标值350公里/小时，预计2023年建成通车。 重庆站点一览 重庆东站 南川站 武隆站 彭水站 黔江站 酉阳站 秀山站 按照规划，未来将有8条高铁要经过重庆，形成“米”字型高速铁路网，2030年将实现“2小时高铁到重庆，6小时可到北上广”。 你所在区县开通高铁了吗？
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