5年内新建地铁6号线和7号线
还会再增5条延长线 长沙市轨道交通第三轮建设规划启动环评，请你提意见
最快到2021年前，就可以坐着地铁去黄花机场了。长沙市轨道交通第三轮建设规划(2016-2021)近日启动环评公示，根据公布的第三轮规划，长沙到2021年前将新开6号线和7号线一期两条线，并再增5条延长线。
此次做环评公示的第三轮建设规划(2016-2021)新增线路长约121公里，设站83座，包括1号线北延一期、2号线西延二期、4号线北延线、5号线南延线、5号线北延线、6号线、7号线一期。其中，6号线连接湘江新区和黄花机场，共设车站32座，将分三段实施。
目前，长沙市轨道交通第二轮建设规划(2012-2020)所包含的3、4、5号线一期工程、2号线西延一期，总长96.3公里的地铁线路已全部开工建设。
根据长沙轨道集团的安排，未来长沙地铁将保持每年开工一条、建成一条的速度，至2021年建成线网总规模约264公里。
而根据城市总体规划和综合交通规划，长沙远景规划12条地铁线路，线网总长度将达456公里。12条地铁线全部建成后，再加上城市轻轨，长沙的轨道交通占公交出行比例约50%。
此次环评公示将持续至3月24日，市民可通过信件、邮件或电话的形式就本轮建设规划有关对环境保护方面的意见递交给长沙市轨道交通集团有限公司，联系地址为长沙市雨花区杜花路166号，电话为0731-86850860。
4号线北延线
连接连江路站至普瑞大道站(不含)
长约14公里，设站8座。
2号线西延二期
连接金桥站至梅溪湖西站(不含)
长14.72公里，设站11座。
1号线北延一期
起于彩霞路站
止于开福区政府站(原汽车北站)
长9.93公里，设站5座。
5号线北延线
连接蟠龙路站至纬三路站
长3.65公里，设站2座。
6号线
起于湘江新区雷梅片区，止于黄花机场，长48.7公里，设站32座。
连接大托东站至时代大道站(不含)
长8.43公里，设站7座。
7号线一期
起于星马片区匍园路站，止于暮云组团的云塘站
长21.60公里，设站18座。
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