“之前在火车站买票后，进站最快的方法是通过一个5米宽的通道，但往往很拥挤。”市民邹女士说，12日，她发现，原本和站房相连的轨道交通施工围挡区域已经开放，站前广场扩大，人流不再拥挤。
记者昨日从贵阳市轨道交通公司获知，随着轨道交通1号线火车站站点主体结构标准段5区封顶并完成回填，占据贵阳火车站站前广场4470平米的地铁施工围挡在11日晚间面向市民开放。
中铁十五局第七工作段项目副经理李刚介绍，出于安检等安全考虑，围挡挡板未全部拆除，而是打开了一个5米左右的门，这块施工区释放后，站前广场面积得到极大拓展。此外，之前车辆开往货运区时，必须经过一个狭窄过道，错车困难。围挡拆除后，道路最宽能容纳3辆车同时通过。
虽然大围挡内结束了施工，但是由于火车站2号出入口要继续施工，所以在站前广场上又建起了一个长约30米，宽23米的小型围挡。“为了不影响旅客通行，我们把2号出入口的施工围挡分为两期建设，目前已经围挡的就是第一期。两期总面积约1725平米，预计能在年底全部完工。”李刚说。
据了解，预计在六月底，随着轨道交通1号线火车站站主体结构附近的3号出入口施工跟进，有一段长约60米的围挡也将相继拆除。市民从遵义路进入火车站的道路将进一步拓宽。
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