贵阳市运管局相关负责人解读“网约车”新政
网约车巡游揽客要被罚款
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贵阳市私家车加入网约车有什么门槛？
以往查扣的网约车如何处理？
网约车悄悄在街上巡游揽客如何处理？
昨日，记者专访了贵阳市道路运输管理局出租车管理科负责人周青亮。
记者：贵阳市私家车加入网约车有什么门槛？
周青亮：按照《网络预约出租汽车经营管理暂行办法》，如果私家车要成为合法网约车，必须是7座及以下乘用车；安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置；车辆技术性能符合运营安全相关标准。车辆属性也要到公安机关更改，将原有的车辆属性更改为预约出租客运，并符合属地政府制定的地方实施细则的相关规定，取得《网络预约出租汽车运输证》。
此外，当网约车行驶里程达到60万千米时，需强制报废；未达60万千米，但使用年限达到8年的，须退出经营。
同时，对于驾驶员要求也比较具体，包括无交通肇事犯罪记录、无危险驾驶犯罪记录、无吸毒记录、无酒后驾驶记录、无暴力犯罪记录，符合城市人民政府规定的其他条件等。
记者：贵阳的地方实施细则何时出台？
周青亮：贵阳市正在根据国家新规制定相应的地方实施细则，预计将于11月前出台。目前可以明确贵阳市的网约车地方法规相对于“国标”来说，将设置比较详细的入门条件，车辆是否是清洁能源，车辆使用年限等规定都将在细则里体现。
贵阳市出租汽车行政主管部门将加强对网约车市场监管，加强对网约车平台公司、车辆和驾驶员的资质审查与证件核发管理。定期组织开展网约车服务质量测评，并及时向社会公布本地区网约车平台公司基本信息、服务质量测评结果、乘客投诉处理情况等信息。
记者：网约车有没有单独的标志？
周青亮：这个由地方政府根据具体情况进行制定。
记者：以往查扣的网约车如何处理？
周青亮：国家七部委联合出台《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》、《网络预约出租汽车经营管理暂行办法》，新规将于今年11月1日起实施。之前贵阳市运管部门查扣的网约车，依然按照非法营运车辆进行处理。
记者：如果网约车一边“网约”，一边悄悄上街“巡游揽客”，该如何处理？
周青亮：当前的出租车有两种，一是传统的巡游出租车；另外一种就是新业态的网约车。
依据《网络预约出租汽车经营管理暂行办法》，(一)未取得经营许可，擅自从事或者变相从事网约车经营活动的；(二)伪造、变造或者使用伪造、变造、失效的《网络预约出租汽车运输证》《网络预约出租汽车驾驶员证》从事网约车经营活动的。由县级以上出租汽车行政主管部门责令改正，予以警告，并处以10000元以上30000元以下罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
网约车上街悄悄巡游的，一经查获，将按照相关规定进行罚款和处罚；凡是没有取得《网络预约出租汽车运输证》、《网络预约出租汽车驾驶员证》等证件和资质的私家车从事营运的将按照非法营运处理。
记者：网约车给传统巡游出租车带来不小冲击。对此，出租车又将如何应对呢？
周青亮：相对于网约车，出租车也具备一定优势：出租车能巡游，覆盖面较大。另外，在机场、车站都有出租车停靠站，网约车则不能在码头和机场候客。目前运管局已经与发改部门协商，将对高峰时段、拥堵时段出租车运价进行调整，以此来保障出租车司机收入。
同时，贵阳将很快取消出租车经营权使用费，这一举措每年能为司机节约5000元的开支。此外，各出租车公司也将针对自身情况，对台班费进行适当调整，减轻出租车司机负担，提升收入，维持行业稳定。
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