ＣＴＣＣ贵阳青岩站决赛竞争激烈。
新华网贵阳青岩１０月３０日专电（记者张千里）２０１６长城润滑油ＣＴＣＣ中国房车锦标赛第七站贵阳青岩站的决赛于１０月３０日在贵州骏驰国际赛车场展开。超级杯２.０Ｔ组方面，第一回合冠军属于北汽绅宝车队的罗伯特·荷夫，亚军为长安福特车队的甄卓伟，季军是外卡车手亚历克斯·丰塔纳；第二回合北汽绅宝车队战果丰硕，由朱戴维、朱胡安、罗伯特·荷夫三人强势包揽领奖台。超级杯１.６Ｔ组中，首回合冠军被东风悦达起亚车队林立峰夺得，东风本田谢欣哲、邹思锐分获第二、第三名，次回合冠军为邹思锐，第二、第三名分别为东风悦达起亚车队詹家图、袁波。中国杯组第一回合斐讯车队夏禹夺冠，广汽丰田ＹＡＲiＳ Ｌ致炫车队刘毅锋和北京现代纵横车队孙超分获第二、第三名；次回合中北京锐思车队邓晓文夺得其ＣＴＣＣ生涯首冠，斐讯车队夏禹、朱震宇包揽第二、第三名。
作为中国赛车第一品牌，集聚了最多汽车厂商、赞助商、拥有国内最高规格和最广泛的媒体报道，由中央电视台全程制作和播出的中国汽车超级联赛，２０１６赛季起凭借超高人气的超级杯组联赛蜚声海外。１０月２９日至３０日，长城润滑油ＣＴＣＣ中国房车锦标赛贵阳青岩站在贵州骏驰国际赛车场上演首秀。国家体育总局汽车摩托车运动管理中心主任、中国汽车摩托车运动联合会主席詹郭军，贵州省体育局巡视员、中国汽车摩托车运动联合会副主席秦志浩，贵阳市人民政府副市长王玉祥，贵州省山地运动中心主任、贵州省汽摩协会副主席吴戎，贵阳市体育局局长田茂书，贵阳市花溪区人民政府区长梅俊等出席了开幕式。
作为一条全新的赛道，贵州骏驰国际赛车场首次举办ＣＴＣＣ便得到了车手的好评，就连世界冠军罗伯特·荷夫也对这条赛道赞不绝口，无论是赛道布局还是硬件设施。近几年，ＣＴＣＣ先后登陆多条全新赛道，既有走出国门的韩国国际赛车场，也有地处京津冀中心地带的中汽联赛车场，还有地处长三角经济腹地的江苏万驰国际赛车场。此次来到贵州，更是中国赛车的一大创举，也使贵州省成为国内除北上广外又一个拥有场地、拉力和越野三大国字号赛事的省份，无愧于“赛车大省”的称号。ＣＴＣＣ不遗余力开拓赛事新版图，对中国赛车乃至中国汽车都有着至关重要的推动作用。
在当日率先进行的超级杯２.０Ｔ组决赛中，北汽绅宝车队在两回合中都大放异彩。首回合罗伯特·荷夫实现了杆位发车直至夺冠（Ｐole to win），在第二回合中朱戴维、朱胡安和荷夫更是包揽了领奖台，实现了北汽绅宝车队建队以来的首个包揽前三名完赛。回顾今年北汽绅宝的上升曲线，就连车队的“主心骨”朱戴维也觉得幸福来得太突然。特别是在今年揭幕战比赛中，仅有一辆赛车可以出赛还遭遇了无数问题。真正的起色是在上海站展现出来的，朱胡安首夺杆位，北汽绅宝更是本赛季首夺厂商杯冠军。
甄卓伟在首回合的精彩表现，让他得以在年度车手积分榜上仅落后领先的张臻东１分。长安福特车队则继续扩大在厂商杯积分榜的优势。受困获胜赛车加重规则，传统强队长安福特和上汽大众都未能表现出强劲的实力，而自广东肇庆站升组２.０Ｔ的自主品牌海马汽车也未能在本站把握住机会。完成了贵阳青岩站的比赛后，超级杯２.０Ｔ组别的比赛仅剩最后两回合。
超级杯１.６Ｔ组别一如既往是东风悦达起亚和东风本田两大厂商之间的拼争。在首回合比赛中，杆位发车的林立峰没有给任何人挑战自己的机会，顺利赢得本赛季首个胜利。在比赛前半段形势一片大好的东风悦达起亚车队未能延续强势，虽然获得了厂商杯冠军但仅领先对手１分。
在第二回合较量中情况依旧反转，张志强发车便遭遇故障，从而使他本回合以０分收场，赛后谢欣哲领先他３２分，几乎宣告年度车手总冠军已经落入囊中。邹思锐则延续了自上海站以来的强势，顺利赢得第二回合胜利。即便詹家图和袁波分获第二、第三名，也未能使东风悦达起亚车队再度登顶厂商杯。两大厂商在厂商杯积分榜上的差距维持在６分，收官决战势必将会激战再起。
中国杯组比赛一如既往的火爆，在赛前被开出高额积分罚单的北京现代纵横车队反而因为积分被减而卸掉了赛车负重，在比赛中表现出色。广汽丰田和北京现代两大厂商之间的“恩怨之战”将会留到收官站上海佘山才能结束。目前来看，谁也没有百分之百的把握。
在第二回合决赛中，邓晓文携北京锐思车队创造了历史，这不仅仅是邓晓文的首个ＣＴＣＣ分站冠军，也是北京锐思车队重回ＣＴＣＣ的第一座冠军奖杯。回看俱乐部杯的积分榜，本站比赛第一回合夏禹夺得冠军，第二回合朱震宇获得季军，从而帮助斐讯车队依旧在积分榜上处于强势地位。
与ＣＴＣＣ首登贵州的还有ＰＯＬＯ杯，在当日的两回合比赛中，孙安宁和李惠玮分获冠军。至此，本年度的ＰＯＬＯ杯完美收官。
至此，长城润滑油ＣＴＣＣ中国房车锦标赛第七站贵阳青岩站圆满落幕。本赛ＣＴＣＣ的下一站比赛将于１１月５日至６日移师上海天马赛车场，各大车队都将吹响争夺总冠军的号角。
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