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标题: 舒适、快捷、免费无限换乘 本网记者体验贵阳市BRT [打印本页]

作者: cnxqw    时间: 2017-1-16 22:36
标题: 舒适、快捷、免费无限换乘 本网记者体验贵阳市BRT




舒适、快捷、免费无限换乘 本网记者体验贵阳市BRT2017-01-12 23:29:00[color=#8c8c8c !important]多彩贵州网杨昌鼎分享
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多彩贵州网讯(本网记者 杨昌鼎 徐昆 章瑶 实习生 夏丹)随着贵阳市中环路的正式开通,贵阳市首条快速公交(简称BRT)——中环路快速公交也将于2017年1月下旬开始试运营。1月12日,贵阳中环BRT迎来了首批乘客,贵阳公交集团公司邀请媒体试乘,体验这条永不堵车的快速公交线路。

两小时内 免费无限换乘

自助售票机上可以看到B1线路的站点

早上10点,媒体同行们在贵阳中环快速公交B1线初始站,开始了一天的试乘之旅。据工作员介绍,乘坐快速公交BRT与乘坐常规公交有很大区别,乘坐常规公交采取的是在车上进行投币、刷卡乘车,而快速公交BRT是先购票,后进候车厅乘车。具体乘车流程为先买票,像坐地铁一样进入闸机验票,然后才能乘车。

乘客可向右侧闸机旁安置的投币箱内投币,也可持公交IC卡等在闸机上方的刷卡设备上刷卡

乘客可以在人工售票窗口购票,也可以通过自动售卡机购票。自动售卡机显示屏幕上可选择自己的目标站点,屏幕左边可选择购卡数量,通过机器右边的储值卡插口、或是投入纸币方式来支付。

除了单程乘车币,贵阳普通的公交九折卡也可以乘坐BRT,在站台也可以购买乘车卡,下一步还将有手机云支付和微信支付。在闸机位置上现在就有微信二维码,以后打开手机扫一扫,不带现金就能乘坐BRT。除此之外,不久的将来还会发行“互通卡”,各个城市之间都能通用乘车。从闸机进入时就开始计时,在两个小时之内乘客可以无限换乘三条BRT线路,即使期间走出站台只要在两个小时内,都能无限换乘。

BRT公交专用道 原东二环段社会车辆可借道行驶

在新东二环建成之前,为满足交通流量需求,避免中环路东段BRT占用一条车道后,剩余车道不能满足社会车辆通行需要,出现社会车道严重拥堵问题。在新东二环建成通车前,允许社会车辆借道中环东段BRT车道通行。

公交专用道超过10秒,遇到公交车不避让就会被公交车上的电子警察拍到,并且实时抓拍实时发送,将面临处罚。

该规定适用范围为中环路东段杨柳井立交至富源立交,中环路其他路段禁止社会车辆驶入BRT公交专用道。

每个车门 都可先下后上

“与普通公交车最大的不同是,该车共有3个车门,都设置在左边。上下乘客时类似于地铁,乘客在每个门都可以先下后上。”相关工作人员介绍到,该车长18米,比普通公交车长6米;宽2.55米,高3米多。车厢内高2.45米。除驾驶员座位外,还有38个乘客座位,全车最多可搭载160余人,比普通公交车增加30%以上。

宽敞、舒适的BRT公交车,车长18米38个乘客座位全车最多可搭载160余人

对于市民们普遍担心的停电后站台各设施无法正常使用的问题,贵阳市公共交通(集团)有限公司副总经理唐齐斌绍,25个站台供电有保证,万一停电还有人工Pos机,可在闸机位置完成刷卡上车。另外,除了自动售票机,每一个站台安排工作人员人工售票。

站台闸机下方都有红绿灯标志,绿灯行红灯停

永不堵车的公交线路

据介绍,中环路快速公交(BRT)为公交专用路权,公交车辆设计运营速度为26—30公里/小时,是现有常规公交运营速度的2-4倍,绕行中环路一圈仅需30分钟左右。有着运营速度快、运输容量大、到站率高等特点,大大提高城市交通运输效率。

乘车流程:

1、购票:站台内放置自助查询机、自助充值机和自动售货机等便民服务设施。

2、进站:乘客可向右侧闸机旁安置的投币箱内投币,也可持公交IC卡等在闸机上方的刷卡设备上刷卡。站台设有闸机,需注意闸机下方红绿灯,绿色的闸机才能通行。

3、候车:车辆到站后,屏蔽门会根据车辆安全停靠位置自动即时开启。BRT车辆前后门都可供市民上下车,乘客应按照先下后上原则有序排队。需注意由于BRT站台屏蔽门与停靠车辆之间存在缝隙,乘客上下车时要留意车门和屏蔽门张贴的警示语,特别注意屏蔽门和车辆之间的缝隙,以免发生意外。

4、出站:需注意闸机下方红绿灯,绿色的闸机才能通行。

B1号线

1、始发、终点:贵阳北站——贵阳北站

2、运营时间:6:30—22:00,后期根据客流需求适时调整

3、线路长度: 33.4公里

4、车辆配置:前期15台(12米12台,18米3台),后期视客流情况适时增加运力。

B2号线

1、始发、终点:贵阳北站——贵阳北站

2、运营时间:6:30—22:00,后期根据客流需求适时调整

3、线路长度: 32公里

4、车辆配置:前期15台(12米12台,18米3台),后期视客流情况适时增加运力。

B3号线

1、始发、终点:未来方舟站——未来方舟站

2、运营时间:6:30—22:00,后期根据客流需求适时调整

3、线路长度: 29.3公里

4、车辆配置:前期6台(12米) ,后期视客流情况适时增加运力。

BRT快速公交各个站点与常规公交接驳情况

贵阳北站: 目前主要经过的公交有50路、56路、65路、观山8路、260路、261路、262路、263路、292路、快巴1号线、快巴2号线、快巴3号线、快巴4号线(13条)

阳关城市花园: 目前主要经过的公交有292路

黔春路站: 目前主要经过的公交有57路、292路(2条)

松花路站: 目前主要经过的公交有292路、301路、319路、320路(4条)

五里冲站: 目前主要经过的公交有210路、211路、212路、213路、292路、307路、312路、313路、319路、320路、261路(11条)

兰花广场站: 目前主要经过的公交有210路、211路、212路、213路、307路、312路、313路、319路、320路、261路、34路、40路(12条)

艺校立交站: 目前主要经过的公交有5路、6路、7路、19路、33路、35路、41路、47路、52路、53路、69路、75路、81路、82路、260路、307路、308路、601路、202路、203路、244路、245路、248路、255路、292路、夜间9路(26条)

玉厂路站: 目前主要经过的公交有36路、39路、61路(3条)

沙冲路站: 目前主要经过的公交有9路、11路、13路、21路、36路、42路、43路、44路、50路、57路、67路、204路、242路、夜间3路(14条)

黔江路站: 目前主要经过的公交有13路、36路、43路、44路、67路(5条)

新寨路站: 目前主要经过的公交有30路、310路(2条)

嘉润路站: 目前主要经过的公交有23路、26路、64路、81路、82路、247路、250路、夜间2路(8条)

富润路站: 目前主要经过的公交有23路、26路、247路、250路、夜间2路(5条)

油榨街站: 目前主要经过的公交有10路、12路、603路、247路(4条)

汤粑关站: 目前主要经过的公交有59路、78路、245路、247路(4条)

红岩站: 目前主要经过的公交有247路、258路(2条)

渔安站: 目前主要经过的公交有323路、324路、247路、258路(4条)

未来方舟站: 目前主要经过的公交有83路、281路、316路、234路、247路、258路(6条)

登高云山站: 目前主要经过的公交有69路、234路、247路、258路(4条)

新添立交站: 目前主要经过的公交有17路、33路、51路、56路、69路、79路、271路、605路、251路、252路、253路、234路、246路、247路、258路、222路(16条)

杨柳井站: 目前主要经过的公交有246路、快巴4号线(2条)

鹿冲关站: 目前主要经过的公交有37路、39路(2条)

南垭路站: 目前主要经过的公交有15路、37路、48路、58路、70路、208路、249路、222路、262路、281路(10条)

黔灵村站: 目前主要经过的公交有15路、37路、48路、55路、63路、214路、235路、249路(8条)









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