这个清明小长假
不知道去益阳、常德方向的朋友们
是不是被堵得不要不要的
不过在不久的将来，你可以坐动车直达啦！
通过从广铁集团获悉，石长铁路计划在今年下半年开通动车组，但具体时间还未确定。
目前，长沙至益阳、常德方向只有普速火车搭乘，其中长沙至常德每天开行21对旅客列车，最快1小时56分钟，最慢2小时38分钟；长沙至益阳每天开行22对旅客列车，最快57分钟，最慢1小时15分钟。
据了解，石长铁路全长262.8公里，改造后已于2016年1月开通，设计时速160公里，为国家I级双线电气化铁路。石长线开通动车组后，将大大缩短长沙与益阳、常德之间的往来时间。
长沙-益阳-常德城际铁路总长170公里，为客运专线，上下行双线，速度目标值250公里/小时及以上，全部为电力牵引和自动控制。
据了解，长株潭城际铁路西延线拟新建一条联络线，经乌山接轨站接入石长铁路，为今后长沙开通至益阳、常德方向动车组做准备。
但在长株潭城际铁路与石长铁路联络线建成之前，将利用既有线，争取今年下半年开通长沙至益阳、常德方向的动车组。
（长株潭一小时都市圈）
长益铁路
长沙至益阳铁路自长沙站引出后，在长沙城区以隧道形式通过，出隧道跨长沙绕城高速公路后，设金桥联轨车站。
全线设尖山、金桥、金洲、宁乡、衡龙桥、沧水铺、益阳共7个城际站(含1个地下车站，3个高架车站)，其中尖山、衡龙桥为无配线车站。
益常铁路
全线设谢林港、桃花江、崔家桥、汉寿、毛家滩、德山北、常德共7个城际车站(含2个高架车站)，其中谢林港为无配线车站。
长益、益长城际铁路向东通过长沙枢纽与京广铁路、沪昆铁路连接，可通往华东、东南沿海地区；向西与黔张常铁路相接，与黔张常铁路一起形成川渝地区与湘赣闽等地区的快速客运通道，在路网中具有重要的地位。
这条动车线路开通后，不仅方便湖南人走亲访友，长沙人也多了周边旅游的好去处。
来看看沿途有哪些好玩好吃的地方——
长沙
第一站，长沙，湖南省省会，古称潭州，别名“星城”。
橘子洲
岳麓山风景名胜区
湖南大学
杜甫江阁
橘子洲大桥
太平街
湖南省森林植物园
特色美食
臭豆腐
小龙虾
糖油粑粑
姊妹团子
炸炸炸
益阳
第二站，益阳，是长株潭3+5城市群之一，别名“银城”、“丽都”，“羽毛球之乡”。
洞庭湖
安化茶马古道风景区
周立波故居
白鹿寺
桃花江竹海景区
秀峰公园
特色美食
大通湖大闸蟹
擂茶
安化黑茶
益阳皮蛋
常德
第三站，常德，古称“武陵”，别名“柳城”，是湖南省省辖市，湖南省省域副中心城市，环洞庭湖生态经济圈核心城市之一，也是长株潭3+5城市群之一。
常德诗墙
柳叶湖旅游度假区
常德桃花源国家森林公园
花岩溪国家森林公园
壶瓶山
特色美食
常德米粉
酱板鸭
蒿子粑粑
麻辣肉
| 欢迎光临 盛世湘黔网 (http://bbs.cnssxq.com/) | Powered by Discuz! X3.2 |