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-解读轨道交通2号线一期工程规划
本报讯昨日，轨道交通2号线一期工程施工期间交通组织通气会召开，预计9月开建的2号线将再次引起贵阳市交通的“阵痛”。为此，市交管、住建、城管、轨道公司等多家单位参与交通组织协调方案的制定，以确保老城区在严峻交通压力下仍然能保持畅通。
记者从会上获悉，今年9月，城轨2号线将开工建设。2号线走向为南北—东西—南北。线路起于白云区七机路口站，沿白云北路南行，经尖山路后折向西，过白云区行政中心后沿云峰大道南行至龙井路，再向西转入诚信路南行。线路行至石林公园后向东转入金阳大道南行至北京西路。而后线路折向东南，经茶园村、金鸭村至马王庙，因高差线路展线后进入三桥路、二桥路直至延安路东行。之后线路转向南，沿宝山路南行，在宝山南路团坡桥处下穿南明河后继续南行，2号线一期终点为油榨街。
为缓解施工期间的交通压力，贵阳市有关部门针对施工期间的交通组织工作进行了实地调查论证，并委托昆明理工大学交通学院编制交通疏解方案。据了解，2号线所涉及的施工区域当中，白云区、观山湖区交通压力相对较小。进入老城区施工后，因二桥、老客车站、紫林庵等站点施工，预计延安路等城市主干道的交通压力较为严峻。
通气会上，市交管局总工程师李永前表示：为支持重点工程建设，希望广大市民予以理解和支持，尽量选择公交出行。市轨道公司总工程师陈发达表示，2号线(一期)工程建设将做到交通不断流，并优先考虑公交先行，充分考虑市民过街系统建设，做好2号线一期工程建设期间的交通疏导。相关的交通疏解方案将在通过市交管局审查和经市政府批准后施行。
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