“公交车下班也太早了，坐个高铁到娄底的乘客回家太难！”近日，网友“路人甲”在掌上娄底的微社区发帖反映，娄底虽然进入了高铁时代，可乘客到站后进城的最后几公里太难，特别是夜间黑车的士漫天要价。1月7日，娄底交通局在网上做出回应，称将加强对出租车的管理，加大打黑的的力度，并增开晚间高铁进城的公交车。
网友吐槽：高铁通了回家难了 不如晚上兼职开车挣外快
“从娄底高铁南站打车到东方豪苑，居然要40元。”网友“路人甲”称，他从长沙参加完新车上市会，乘坐晚上7点多的高铁回到娄底后，发现公交车早已下班。“想打的士回家，司机要价也太高了。”
记者在本土论坛、微信朋友圈看到，不少网友纷纷吐槽从娄底高铁南打车进城太难，呼吁政府开通夜班公交车，并查处漫天要价的出租车。有网友更是开玩笑称可以晚上开车到高铁南挣外快了。
部门回应：加强对出租车的管理 增开晚间高铁进城的公交车
针对网友反映高铁开通后，乘客夜间进城难的问题，1月5日下午，娄底交通局高度重视，立即组织相关部门负责人召开专题会议，研究并确定解决：
一、由市公交总公司增开晚间高铁进城的公交车。由于高铁刚进娄底，基础设施建设有待完善，再加上娄底公交的发展受到一些外部因素的影响，因而造成夜间高铁乘客进城难的问题。为解决这个问题，决定由市公交公司克服困难，搞好与高铁车次的对接，实行高铁站到城区的点对点运输服务，以基本解决夜间高铁乘客进城困难的问题。
二、加强对出租汽车的管理，使其依法依规经营。出租汽车不打表运营，开高价是违反出租汽车管理规定的，市城市客运管理处将加大管理力度，严厉打击违规经营者，并在高铁站安排夜间值班人员，做到严格管理不留时空。
三、加大打黑的力度，严厉打击非法营运。打击非法营运维护客运市场秩序，是交通部门一贯执行的工作，对于高铁南站这个新生的公共场所，我们将加派执法人员，依法依规严厉打击非法营运行为。
最后，娄底交通局表示感谢网友提供的宝贵情况，交通运输部门将不断加强对公交车驾驶员和出租车经营者的管理，努力提高交通运输的服务质量和服务水平，给广大市民和乘客提供便捷的通行条件。
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