近日，“成都女司机被打”事件在社会上引起轩然大波，关于文明驾车的话题再次成为公众关注焦点。昨日，本报记者驾车沿着一环路行驶两圈，行经了贵阳市内多条主干道，发现诸如随意变道、按喇叭和加塞等不文明驾驶现象频繁，而因为这些不文明驾驶行为引发的交通事故和纠纷，在一定程度上也造成了城市道路拥堵。
不文明行为1：随意变道酿事故
下午两点，记者以贵州日报社为起点，沿一环路行驶，途经北京路、枣山路、浣纱桥、解放路、油榨街、宝山北路等多条主干道，开始进行体验。
车行至解放路体育用品一条街时，一辆私家车在直行道路正常行驶时，一辆出租车从右侧非超车道超车，然后强行变道。由于事发突然，私家车司机猝不及防，没能及时刹车，造成两车刮擦。
事故发生后，两车司机将车停在路中间，下车交涉。尽管是非高峰期，未造成严重拥堵，但还是给解放路上正常行驶的车辆带来不便。
四车道的解放路，被两车占了两条车道，原本计划右转驶入青云路的车辆，只得借助左边车道，通过连续变道后驶入青云路，带来一定交通隐患。
不文明行为2：狂按喇叭惹人厌
一个半小时的行驶体验中，沿途时常可见“城区禁止鸣笛”的醒目标示。然而，许多司机却置若罔闻。
在油榨街红绿灯处等候时，记者在绿灯亮起前一秒就启动汽车，挂挡准备前行，后面一辆车却不耐烦地按起了喇叭催促。
在遵义路口，一辆排头的贴有实习标志的车由于启动较慢，后车司机开始狂按喇叭，并引起连锁效应，许多司机也跟着按起喇叭，这让该车驾驶员更加着急。
一时间，各种喇叭声此起彼伏，路边行人纷纷侧目，皱着眉头堵着耳朵快步前行。
不文明行为3：强行加塞造拥堵
记者驾车行至浣纱桥，此时的车流量较大，开始出现缓行，许多司机纷纷加塞，穿插在车流中。
一辆被挤在中间车道的私家车试图并到右转车道驶向花果园，然而车流均是“摩肩接踵”，没有空隙，该车司机决定强行加塞，其他车辆并不准备给这位“插队者”让行，反而前后车贴得更紧。
这辆车就这样尴尬地被车流围在道路中间，成为一个路障，造成市西路友谊大厦路段严重拥堵，甚至影响到了从头桥、枣山路和紫林庵等方向驶来的车辆。
除了上述不文明行为之外，许多司机还普遍存在有转向时不打转弯灯，行车时接打手机，乱扔垃圾等不文明行为。
贵阳市公安交通管理局特勤大队民警朱舟表示，上述不文明行为均违反了 《中华人民共和国道路交通安全法》，一旦查处，执法部门将依法严惩。
朱舟表示，驾驶员互相斗气的原因，大多是因为一方出现不文明驾驶行为，导致对方用更不文明的驾驶行为进行回击，由此引发事故。
朱舟介绍，在处理因斗气引发的交通事故时，双方司机往往互不相让，有的司机还会把斗气从车上带到车下，甚至出现事故双方当着民警面，互相殴打的情况，将原本简单的交通事故，恶化为治安案件。
你有路怒症吗？
“成都女司机被打事件”，让“路怒症”这个词语走红网络。对于“路怒症”，网络上如此总结：因开车而诱发心理问题的人，大致表现为开车骂人、猛按喇叭、驾车情绪容易失控，一点堵车或碰擦就有动手冲动、开车时和不开车时的脾气判若两人，如果你有以上症状，那你就患上了“路怒症”。
国家二级心理咨询师周敏告诉记者，“路怒症”是一种心理综合症。
周敏说，比如司机在前往目的地期间，因为拥堵而耽误了时间，这时就会产生焦虑，如果置身在一个极端的室温，拥堵的车流和此起彼伏的喇叭声中，这种焦虑就会放大。
“这时，司机的行为就不会经过大脑思考。”周敏说，司机会出现自动化条件反射，出现无意识的表现，做出车上车下判若两人的过激行为。
周敏表示，“路怒症”是可治疗的，除了个人自我调节能力不同，最简单的办法就是在出行前及时了解路况，做好预期准备，在车内播放一些轻快愉悦的音乐，调节车内温度，保持心情愉快，如果情绪不好，最好避免驾车出行。
周敏最后提醒，如果发现自己或亲友在开车时情绪极度不稳定，最好能及时咨询心理医生，早日治疗，避免引发严重后果。
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