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标题: 中国最高10座公路桥贵州占7座! [打印本页]

作者: cnxqw    时间: 2015-6-17 10:34
标题: 中国最高10座公路桥贵州占7座!
                                                          
中国最高10座公路桥贵州占7座!
最近,一份“中国十大最高桥梁”的名单在网上流传,看着这一座座雄伟的大桥,网友们纷纷感叹不已~可是,当小编细细浏览时,才发现,这10座中国最高桥梁里,竟有7座都是咱们大贵州境内的!!!这是要变身“桥省”的节奏啊!大家快来感受一下乃样才叫“雄伟”!

第十名:贵州六广河大桥高度:305米

  贵州六广河大桥是贵阳—毕节汽车专用二级公路上横跨六广河峡谷的一座特大型桥梁。主桥为中跨240m边跨145.1m的预应力混凝土连续刚构,其中2号桥墩高90m。引桥为20m无粘结预应力空心简支板,全长为564.2m。


                          

                          

 第九名:贵州马岭河大桥高度:323米



 马岭河大桥,位于板江高速公路,横跨国家4A级风景区——马岭河大峡谷,于2009年8月28日合龙。大桥全长1386米,最高塔高196米,为预应力混凝土双塔双索面斜拉桥。

                           

                           

 第八名:六冲河特大桥高度:336米

  六冲河特大桥是黔织高速重要的控制性工程。大桥全长一千五百零八米,总投资三点四六亿元,2012完工。

                           

                             



                          第七名:贵州镇胜高速公路北盘江大桥高度:320

  大桥于2005年10月26日开工建设,总投资约4.7亿元,2008年7月完工。

                             

                              

 第六名:湖南矮寨大桥高度:350米

  矮寨特大悬索桥,位于湖南湘西矮寨镇境内。矮寨悬索桥,距吉首市区约20公里,跨越矮寨镇附近的山谷,德夯河流经谷底。桥型方案为钢桁加劲梁单跨悬索桥,全长1073.65m,悬索桥的主跨为1176m。该桥跨越矮寨大峡谷,主跨居世界第三、亚洲第一。2012年3月底,创4项世界第一的湖南矮寨特大悬索桥正式通车。

                                

                                 

第五名:贵州坝陵河大桥高度:370米

  坝陵河大桥位于贵州省黔西地区高原重丘区,是沪瑞国道主干线上跨越坝陵河大峡谷的第一座特大型桥梁。该桥为主跨1088米的单跨钢桁加劲梁悬索桥,桥梁全长2237米,桥面至坝陵河水面370米。

                                 


                                   

                               第四名:贵州抵母河大桥高度:380米

  抵母河特大桥位于水城县董地乡东北约2公里处的抵母河峡谷,是杭瑞高速贵州省毕节至都格(黔滇界)公路的三座特大桥之一,抵母河特大桥全长881.5m,主桥采用538m单跨钢桁梁悬索桥,其桥跨布置为4×40m+538m+4×40m。2012年9月开工建设。

                                 

                                 

  第三名:湖南张家界澧水特大桥高度:400米

  张家界澧水特大桥地处张家界市永定区和湘西自治州永顺县交界处,是目前湖南在建高速公路唯一一座悬索桥,也是张花高速公路关键控制性工程之一。大桥横跨澧水河大峡谷,谷底宽约50米,谷顶宽约420米,谷底与桥面高差达400米,由路桥集团国际建设股份有限公司承建。

                                 

                                 

第二名:贵州关兴公路北盘江大桥高度:486米

  都格北盘江大桥位于贵州省六盘水市水城县都格镇,是杭瑞高速贵州省毕节至都格(黔滇界)公路的三座大桥之一。大桥跨越云贵两省交界的北盘江大峡谷,与云南省在建的杭瑞高速普立至宣威段相接。

                                   

 第一名:湖北四渡河特大桥高度:560米

  湖北四渡河特大桥是主跨为900m单跨双铰钢桁架加劲梁悬索桥,桥面宽24.5m,设计2.41%单向坡居悬索桥世界第一,桥面至峡谷底高差达560m,被誉为“天路中的天桥”。

                                 

                                 









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