贵阳轨道交通2号线地勘开始，交警建议—— 宝山路开堵，最好走二环

故人依旧 · 发表于 2015-4-8 09:33:31

2015年04月08日星期三

宝山北路公安厅附近，路中的施工点占据了百余米长的车道。

本报讯（文/记者曹源麟图/记者赵惠）随着贵阳市轨道交通2号线一期工程地勘作业全面铺开，4月7日清明小长假后第一个工作日，高峰期宝山路出现交通梗阻。受车行道上施工围挡影响，宝山路南北向均出现车辆排长队现象，相邻路段也受到一定影响，早高峰持续时间比地勘开始前延长约20分钟。

地勘首日宝山路堵惨了

4月4日起，地勘作业已在轨道交通2号线一期工程所经路线主干道上全面展开，贵阳一环内主要涉及延安路和宝山路两条主干道。实际上在4月6日，清明小长假最后一天，随着车流返程，受地勘作业施工围挡影响，宝山路就开始出现缓堵。

4月7日早7时50分许，宝山北路往贵开路方向，车辆排过贵州日报公交车站，贵乌高架桥上来车也排在了桥上；往师大方向，车辆排起长队，更多的车辆挤向慢车道试图右转，新印厂路的交通压力也比平时大了许多。尽管交警部门加派警力加大了指挥疏导，但宝山路还是出现双向缓堵。“目前对交通影响最大的是，宝山北路西湖花园酒店门口，自北向南快车道上的施工围挡。”据云岩区交管分局民警涂文虎介绍，“从7日早高峰情况来看，宝山北路师大到公安厅段

慢车道通行情况略好于快车道，平时习惯走快车道的司机不妨走走慢车道。”

宝山南路南向北通行，目前对交通影响最大的是观水路口到蟠桃宫路口间快车道上两处施工围挡，第一施工围挡位于刚过观水路口不到10米处，第二个施工围挡位于距蟠桃宫路口59余米处，两个围挡都在靠近路中隔离护栏的最左侧车道上。受此段道路通行能力减弱影响，宝山南路与观水路交叉路口早高峰通行不畅，油榨街方向来车最长时排队约500米，车尾排至团坡桥；水口寺方向来车最长时排队近800米，车尾排至农贸市场；观水路来车最长时排队近300米，车尾排至盛世花城小区出口。

“观水路早高峰主要是送学生车

辆较多，施工前，早高峰一般在8点10分钟前就结束，7日早高峰推后至8点20多分才结束。”南明区交管分局一中队指导员郑江南说。

此外，蟠桃宫路口的施工围挡对省医左转和万东桥直行往机场方向的车辆通行有一定影响，导致车辆在路口汇集。延安路通行目前受施工围挡的影响较小，主要在紫林庵路口，大西门来车左转老客车站方向会受到一定影响。

交警建议：尽量绕行二环

据了解，6月25日前，轨道交通2号线将在延安路、宝山路进行地勘施工，主干道将采取只占一条车道的方式施工，每个作业点试验、测试时长为3-8天，车行道上的施工点位还会产生变化，在老客站路口、紫林庵路口、公安厅路口、蟠桃宫路口、观水路路口分别有地勘围挡作业，对交通影响较大。

预计近期宝山路全段双向、延安西路双向、中山东路东门至省医、浣纱路花果园至老客站、枣山路黔灵公园至老客站、瑞金北路瑞北路口至紫林庵、瑞金中路大西门至紫林庵等施工路段由于施工围挡影响，将出现拥堵，并会影响到周边解放路、万东桥、观水路、延安东路、花果园三层桥等路段，尤其是在7:30-9：00、17:00-19:00两个高峰时段，车辆缓行现象尤其明显。

交警部门建议，长距离出行车辆尽量选择二环路绕行，虽然多跑点路，但时间上会比穿行施工路段更节约。无法避开施工路段的，行经时请注意行车安全，避免碰撞施工围挡，行至路口时按交通标志标线指示有序行车。