文/本报记者杨露怡 图/本报记者刘婷婷
昨日9点,南航在贵州财经大学鹿冲关校区的学术交流中心松风苑酒店,启动2015年乘务员现场报名招聘活动。截至昨日19:35分,南航这次招聘共有549人报名,仅有178人获得复试资格,近7成的报名者因形象不过关“倒”在初试环节上。
近七成人形象不过关
9:00整,10个身着白衬衣、黑短裙、黑色小高跟鞋的报名者,作为第一批面试人员来到6个考官面前。昨天是初试,主要考察应聘者的形象。
“形象初选”是成为空姐、空哥前必须跨过的第一道坎,虽然步骤不多:先丁字步站好自我介绍;然后向左转,转足一圈;再一一排队从考官面前经过;整个过程必须面带微笑,并与考官眼神交流。第一关主要考核应聘者的普通话水平、五官比例、面容肤色、气质和形体比例等,考官据此评分。
据悉,在昨天的初试中,近7成的报名者因形象不过关被淘汰。
初试之后是英语口语测试,即考官随机抽取一段英语,让应聘者诵读。接下来是换装测试,就是看应聘者的气质适不适合穿着南航制服。通过前三关之后,第四关是体检关,体检合格者才可以参加最后的登机培训。
拒绝高冷艳美女
对一般人来说,笑只是一种情绪的表达,可对空姐、空哥来说,微笑是一门技术活。
南航工作人员刘爽告诉记者:“会不会笑很重要,笑得不好的话,很可能会被淘汰。”所有的空乘专业都会培训学生如何微笑,会要求他们嘴含筷子笑,且笑时只能露出8颗牙齿。而之所以笑容如此重要,主要在于它表达出的是空乘人员的一种亲和力,这也是南航在招聘中最注重的素质。
也许许多人会认为,空姐必须是“外貌协会”的,拥有非常漂亮的脸蛋。其实不然,外貌固然重要,但并不是越漂亮越好,那些长得赏心悦目,却一副拒人以千里之外的高、冷、艳美女,不会受航空公司青睐。“谁会希望一进机舱,就被一个冰美人皮笑肉不笑的对待。”刘爽一语道出了冷艳美女不受欢迎的原因。
身高是硬性指标
提起空姐、空哥的高个子,刘爽承认,身高是成为空乘人员的硬性指标,男生要在175至185cm之间,女生为163-175cm之间,一点商量余地都没有。不过也不是越高越好,要知道太高的男生或女生在飞机客舱中,会给人以压抑感,而且个子太高的话,在飞机上操作也十分不便。
另外,会不会化妆也是一项“基本技能”,但拒绝浓妆。南航每年都会向空姐发放化妆品,就是要她们展现自己最美、最具亲和力的一面。一旦应聘成功,今后就不用担心化妆品、丝袜等必备品不够用的问题,航空公司会源源不断的供应。
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空乘收入多少?年薪15万
为什么这么多人想成为空乘人员?空乘收入是不是真的很高?面对络绎不绝前来报名的帅哥、美女,记者忍不住提出了疑问,南航一位工作人员直言不讳的告诉记者,机长的年薪大概在100万元左右,副驾驶年薪40万,普通空乘人员年薪15万左右,乘务长年薪稍高一些。
这位工作人员认为,空乘人员的薪金虽然要比部分单位的工资高一些,但是工作压力是一般人无法想像的。每天口红颜色对不对、衣服有没有穿错、服务手册是否熟记等都列入被检查行列,公司还会不定期暗访和抽查,所以空乘属于压力大,规定细、标准高的职业。
即将从贵州民族大学空中乘务专业毕业的廖蕊和她的同学承认,她们从小喜欢空姐这份职业,所以大学读了这个专业,即使近段时间国外空中事故不断,但一点没有影响她们对这个职业的选择。
空乘最怕什么?飞机晚点
空姐出门登机前“拜正点”是前段时间网络上引起关注的热点话题,不少网民在看了图片后是又好笑又充满疑问:空乘人员也怕飞机晚点?
一个在南航工作多年的空哥直言,空乘人员和旅客一样,最喜欢的就是飞机正点,因为只有飞机正点起降,才能正常上下班,获得宝贵的休息时间,最怕听到的是延误、备降、流控这3个词,最担心遇到不讲道理的旅客。