全国人大代表罗鹏:时不我待 陆海新通道让黔货走出深山众人识
华龙网 编者按西部陆海新通道是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大国家战略。作为我国重要的战略性、国际性、区域性合作平台,西部陆海新通道对于提升区域互联互通和开放开发水平,促进形成优势互补、高质量发展的区域经济布局,推进西部大开发形成新格局和推动成渝地区双城经济圈建设,具有十分重要的作用。目前,国家相关部门按照职能分工加强指导、全力支持,东盟国家密切关注、积极互动,沿线13个省区市和湛江市迅速行动、加强配合,西部陆海新通道已经完成顶层设计,多数沿线省区市形成实施方案,主通道建设、运营组织中心和配套物流设施加快建设和整合。高质量建设西部陆海新通道取得了阶段性成果。2020年全国两会期间,华龙网-新重庆客户端联合四川日报-川报观察、贵州日报-当代先锋网、中国甘肃网、青海广播电视台、天山网、云南网、宁县新闻网、陕西传媒网、南海网、湛江日报等媒体,共同推出“共舞”陆海新通道特别报道,邀请各省市全国人大代表、全国政协委员,共话发展,献计献策,敬请关注。今日嘉宾:在黔全国人大代表玉蝶集团董事长罗鹏http://crawl.ws.126.net/img/57c1d49fb1b3737d7799d84fb1586af5.jpg在黔全国人大代表、玉蝶集团董事长罗鹏。贵州日报当代融媒体供图华龙网-新重庆客户端5月24日6时讯(首席记者 黄宇 贵州日报当代融媒体记者 胥芬芳)2019年8月,国家发改委印发《西部陆海新通道总体规划》,提速西部陆海新通道建设,对于充分发挥西部地区连接“一带”和“一路”的纽带作用具有重要意义。http://crawl.ws.126.net/img/c346eade74e2438772b008a0d909133c.jpg
贵州汕昆高速公路马岭河大桥。贵州日报当代融媒体供图“陆海新通道将西南地区融入到了国家‘一带一路’的大战略当中去,是推进西部大开发形成新格局的重要举措,为推动西部地区高质量发展、建设现代化经济体系提供有力支撑。”全国人大代表、玉蝶集团董事长罗鹏谈及西部陆海新通道建设时说。
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火车行驶在高速铁路上。宁夏新闻网记者祁瀛涛摄西部陆海新通道位于我国西部地区腹地,北接丝绸之路经济带,南连21世纪海上丝绸之路,协同衔接长江经济带,在区域协调发展格局中具有重要战略地位。“陆海新通道加深了我们西南几省和东南亚国家的连接,贵州成为西部地区连接华中华南的枢纽和贯通‘一带一路’建设的重要陆海连接线,这为我们经济发展带来了无限可能。”罗鹏说。http://crawl.ws.126.net/img/63ede2638cc384fe2ba38c0fd6571334.jpg
中国西部科技创新港 陕西日报记者王睿摄为扩大对外开放,贵州不断加快完善开放通道,全力打造综合立体交通网络,加快推进设施联通建设,对外联络大通道不断畅通。“从某种程度来说,我们所处地区的大陆文明跟海洋文明连接靠的其实就是陆海新通道,我们不仅要在路径连接上做到开放,更需要通过北部湾三港面对广阔的海洋。”之前,罗鹏实地考察了北部湾、北海等地港口,通过数据详细分析了东南亚运送货物种类、内陆运输方式等,为大数据物流系统融入“陆海新通道”做好了前期准备。http://crawl.ws.126.net/img/392705051801e4f2205401b5d838c52f.jpg
重庆国际物流枢纽园区。 重庆沙坪坝区供图“贵州现在正积极打造面向陆海新通道的基础设施,比如修建贵阳改貌铁路口岸、冷库,我想都是为了去迎接从印尼、从马来西亚、从新加坡过来的海鲜、水果。”罗鹏说。“时不我待,新业务、新货源、新物流不断涌现,需要发挥我们贵州的旅游优势、自然资源优势、大数据等产业的优势,积极融入到陆海新通道建设中来。”罗鹏认为,陆海新通道沿线相关省、市、自治区应该联动起来,发挥各自优势,找到自身的产业定位,依托陆海新通道进行商贸往来,通过物流带来商流,通过商流带来资金流、信息流、产业流,做到区域协调发展。
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