高铁时代 邵阳提速

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高铁时代 邵阳提速

——娄邵铁路开通营运三湘华声记者体验首趟高铁动车

文/图 记者 尹建国 陈志强 陆益平 通讯员 张阳

停靠在邵阳站的G6452次列车

　　这是一个邵阳人民翘首以盼的日子。

　　这是一个永载邵阳史册的重要时刻。

　　这一天，邵阳市民“家门口”乘坐高铁终成现实!

　　今天，2016年1月6日，娄邵铁路正式通车运营。呼啸而来的高速列车，开启了邵阳崭新的快捷出行方式。从这一天起，邵阳真正跨入高铁时代!

　　一个时代的来临，一场变革的开始……那些曾经遥远的城市，那些新的发展理念、新的生活方式也随着高铁来到我们身边。更重要的是，高速铁路不仅仅是人们相互往来的交通工具，更是区域经济共同发展的重要纽带。

进站的旅客

　　当日上午，三湘华声记者及市民搭乘9时15分开往长沙方向的G6452次列车进行体验，这也是娄邵铁路新线正式开通运营后邵阳市区开往外地的首趟高铁列车。9时30分，G6452次列车到达邵东县境内。呼啸而去的高速列车宛如一条巨龙，穿山岗、跨河流、越田野……串起邵阳、娄底、湘谭、长沙省市城市，从邵阳到长沙南不到一个半小时，时空距离瞬间拉近。

9时15分记者在开往长沙方向的G6452次列车进行体验

　　曾几何时，航空、高铁对邵阳人来说，仅仅是一个遥远的梦想。然而，在各方努力下，去年邵阳实现了“登高”提速，今年又将“临空”起航。邵阳赢来了千载难逢的跨越良机，集聚了强大的发展能量。一个更富投资魅力、更具发展潜力的邵阳已展现在大家面前。

　　早上在邵阳吃碗牛肉面，一个多小时又到长沙逛逛街吃臭豆腐，上午又可赶回邵阳吃中饭，一切因“快”而改变。坐在记者前排的现在邵阳学院就读小李美女掩饰不住满脸的喜悦，她告诉记者，以前假期想到长沙去玩在邵阳坐大巴要3到4个小时，坐车特别累，现在好了，订张票去长沙只要一个多小时，真是太方便了。

　　坐在6号车厢刘先生告诉记者，他小孩在长沙读书，妻子也在长沙照顾儿子，娄邵高铁的开通，觉得已经离家越来越近，与家人见面团聚的机会也多了。

　　记者在邵阳南站宣传栏看到：邵阳南站至长沙南站的二等票价90元，一等票价148.5元;邵阳站至上海虹桥站的二等票价559.5元，一等票价934元。1 月4日20时起，旅客可通过12306网站、车站窗口、代售点等多种渠道购买1月6日至9日邵阳站至长沙南站的车票。1月10日以后邵阳前往长沙、上海方向的动车组车票请旅客密切关注12306网站和车站公告，具体车次、停站等相关详细信息可登陆12306网站查询。

　　娄邵铁路位于湖南省中部，北起娄底市，与洛湛铁路益娄段在娄底站接轨，线路起点为娄底站，依次经过娄底市娄星区、涟源县、双峰县，邵阳市邵东县、双清区，接入邵阳火车站，是洛湛通道的重要组成部分，也是连接沪昆线与湘桂线的重要通道。2010年10月份开始实施扩能改造，改造后为双线电气化铁路，线路全长100.457km，沿线共设娄底、娄底西、双峰北、廉桥、邵东、邵阳共6个车站。改造后的娄底、邵阳站候车环境舒适度大大提升、各类服务设施完备，能更好地为旅客服务。

　　娄邵扩能改造铁路段开通运营后，从邵阳坐火车，最快70分钟可以到长沙，沿线城市都将进入长沙“一小时经济圈”。高铁时代必将铸就邵阳的开放之路、发展之路、腾飞之路。

　　交通不便也是阻碍邵阳旅游的一大瓶颈，以前人们周末旅游基本局限于城市周边旅游景区，而高铁的开通，将使周末旅游直接跨越到千里之外。1小时远郊区这对邵阳市旅行社、沿线地市景区、游客都是利好消息。相对游客，则大大增加了自由行的选择机会，即降低了时间成本，也降低了出行成本。

　　“两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山”。高铁时代的一日千里，让我们实现了古人的豪情畅想，让发展升级有了更好的平台。高铁一响，黄金万两。期待高铁给邵阳带来越来越多的“幸福收益”，实现更多美好邵阳的愿景。