遵义东站明年底将开通97对列车

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年客流量可达670万人次，配套高铁新城项目全速推进

　　高铁新城遵义东站及配套设施建设效果图

　　4月7日上午，记者走进高铁新城项目施工地，感受到了现场的紧张与忙碌。转眼半年过去，这个由遵义市铁投(集团)公司分公司遵义市高铁新城开发投资有限公司负责实施的遵义东站重点配套设施项目，正在抓工期、抢进度。明年即将建成的遵义东站无疑是市民最为关心的重点之一，投运后全年人流吞吐量将达670万，令人期待。

　　据了解，遵义火车站始建于1965年，位于遵义市主城区。近年来，由于遵义市城市建设进程步伐加快，现有火车站已不适应城市发展需要。通过充分论证，紧紧抓住渝黔快铁建设和川黔铁路遵义城区段线路外迁的机遇，新火车站(遵义东站)重新选址于新蒲新区礼仪新城。该片区位于遵义市老城区和新区的结合部，对促进城市发展具有重大意义。正在加紧施工中的遵义东站配套设施项目高铁新城，于去年7月正式动工建设。记者得知，待2017年底渝黔快铁建成投运后，将开通97对列车，全年客流吞吐量达670万人次，遵义东站将成为全市重要的铁路枢纽。

　　当天，记者在高铁新城项目施工现场看到，30多台挖掘机全速作业，上百名工人穿梭于各个项目工地之间，挖山开路、渣土运输、地质勘察等工作正有条不紊地进行着。位于遵义东站的高铁新城项目，占地2000余亩，一期工程包括遵义东站西停车场及配套设施、高铁新城商务中心、高铁新城风情街和颜村综合客运站，该项目将与渝黔快铁建设同时完工，实现车通城起的目标。

　　据遵义市铁投(集团)公司副总经理陆卫介绍，高铁新城项目是依托新火车站规划建设的现代、高效、特色的新城市中心区，是遵义的新名片、新地标、新商圈。通过铁路、公路、轨道交通、公共交通的科学化、合理化交通组织，将建设起综合性交通枢纽，实现交通综合化、立体化。