目前，沪昆高铁西段(贵阳北至昆明南)钢轨已经全线铺通，安顺境内的建设情况已成为社会各界关注的焦点。7月8日，安顺日报记者对沪昆高铁安顺境内的各路段建设情况进行采访拍摄。
跟随记者的镜头，走进高铁。安顺境内各项工程正在按照计划有条不紊的进行。在北盘江大桥，工人们正在对道床进行固化处理；在大独山隧道，工人们在安装隧道边沟盖板；在修建完毕的克地坝陵河特大桥下，工人们在安装隔离栏；在安顺西站，贵阳高铁公务段安顺西站线路精调组的工人在进行道岔精细调整作业；在平坝天龙段，中国铁建电气化局的工人忙着拉弹吊作业……
↑安顺西站施工接近尾声
↑村民在修建完毕的克地坝陵河特大桥下行走
↑工人们在北盘江特大桥上进行聚氨酯固化道床施工
据介绍，从今年3月份开始，沪昆高铁安顺境内钢轨进入轨道精调阶段，贵阳高铁工务段提前进入，不分昼夜对线路进行精调，目前该项工作已经基本完成，预计从7月20日进行静态验收。
据悉，静态验收合格后，8月15日开始进行为期3个月的联调联试，在联调联试中，将对线路工程、高速动车组、牵引供电、通信信号、防灾监控、运营调度及客运服务等各系统进行综合测试，直至各个系统的功能和结构完整、合理，使高速铁路整体系统功能达到最优，满足高速列车安全、高速、平稳运行的要求。如果一切顺利，年底将全线开通。
↑工人在沪昆高铁北盘江特大桥上对道床固化做准备
↑轨道车在大独山隧道内作业
↑贵阳高铁公务段安顺西站线路精调组的工人在进行道岔精细调整作业
↑中国铁建电气化局的工人在进行拉弹吊作业
沪昆客专贵州安顺段全长140公里，设平坝南、安顺西、关岭三个车站，建设总投资约120亿元。（安顺日报记者 卢维 摄）
编辑：周浩
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发表于 2016-7-17 23:26:44
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