长沙地铁建设如火如荼 未来5年将再建7个地铁项目

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长沙市城市轨道交通第三期建设规划（2017—2022年）示意图。

　　红网长沙3月24日讯（时刻新闻记者 刘容 实习生 何青）当前，长沙地铁已完成第一轮建设规划，开通了2号线一期、1号线一期，正着力推进第二轮建设规划，3号线一期、4号线一期、5号线一期正在加紧施工。根据国家发改委最新批复的长沙市城市轨道交通第三期建设规划，未来5年，长沙还将再建7个地铁项目，总长度为121.29公里。

　　7大地铁项目重磅来袭，2022年长沙地铁总长将达264公里

　　23日，国家发改委在其官网发布公示：长沙市城市轨道交通第三期建设规划获得批复。根据该规划，2017年到2022年，长沙将建设地铁1号线北延一期、2号线西延二期、4号线北延、5号线南延、5号线北延、6号线、7号线一期共7个地铁项目，总长度为121.29公里。到2022年，长沙将形成7条线路、总长264公里的轨道交通网络。

　　根据规划，这7条线路的总投资约为840.13亿元。为与前两期规划系统制式相统一、实现资源共享，本轮项目原则上涉及1号线、2号线、4号线、5号线的延伸线路，均采用B型车6辆编组；6号线、7号线采用A型车6辆编组，最高运行时速均为80公里。A型车载客量可比B型车提升20%以上。

　　长沙市轨道交通集团有限公司表示，本轮建设规划的获批对长沙市城市轨道交通“十三五”期间的持续建设具有重要意义，将进一步发挥长沙市轨道交通线网网络效应，提高公共交通服务运载能力，缓解中心城区道路压力，助力长沙国家中心城市建设。

　　第二轮建设如火如荼，未来3年相继开通3条地铁

　　长沙地铁正在着力推进第二期建设规划，其中，2号线西延一期工程于2015年底与2号线一期工程实现贯通运营，3、4、5号线一期工程计划都将在“十三五”时期开通载客。

　　长沙市轨道交通集团有限公司透露，截至2月底，3号线一期全线25座车站中，有12座车站已完成主体结构施工，12座车站正进行主体结构施工，广生站进行管线迁改施工；有4段区间已贯通，6段区间进行盾构施工。今年，3号线一期工程将实现“洞通”并完成大部分车站主体，预计2018年底开通试运营。4号线一期全线25座车站中，有7座车站已完成主体结构施工，17座车站进行主体结构施工，赤岗岭站进行交通疏解施工；有2段区间已贯通，7段区间进行盾构施工。今年，4号线一期工程计划完成大部分车站主体和大部分区间，预计2019年底开通试运营。5号线一期全线18座车站中，有11座车站进行主体结构施工；7座车站进行主体围护结构施工；有3段区间进行盾构施工。今年，5号线一期工程计划完成部分车站和区间，预计2020年开通试运营。