沪昆高速邵阳境内复线三大比选走向，你最支持哪一个 ？

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      沪昆高速邵阳段是连接珠三角经济发达区与西南劳动力输出省份的重要通道。近年来沪昆高速邵阳段在春运期间拥堵缓行现象非常突出。以最为拥堵的隆回段为例，主干道单日断面流量最高超过7万台次，远高于周边其他高速公路，其中梽木山枢纽（沪昆高速1256km、二广高速2166km）为拥堵的焦点。

梽木山枢纽

隆回段

      根据交通运输部的部署，湖南省交通运输厅正在开展沪昆高速娄底至贵州省界段扩容方案研究，将结合区域路网结构，经济节点分布，地形地质条件，交通需求等因素，科学确定规划方案和建设时序，进而分段启动扩容工程。

湖南省交通运输厅的初步计划是，沪昆高速娄底至贵州省界段扩容分两步进行，先期启动娄底至洞口段扩容工程，后期启动洞口至贵州省界段扩容工程。

目前，沪昆高速娄底至洞口段扩容工程已列入《“十四五”重大交通项目初步建议表》，拟于“十四五”对该项目进行实施。

制图：云山飞鹰

       沪昆高速公路邵阳境内三线比选方案

       民间爱好研究，主要走向仅为示意作用，具体线路走向、互通和枢纽设置以实际批复为准。喜好有先后、祝福无差别。

1、北线新建方案

      沪昆高速娄底至洞口段扩容新建复线北线方案起点为娄底市娄星区万宝镇，对接S70娄怀高速，经娄底市涟源市荷塘镇，邵阳市新邵县太芝庙乡、陈家坊镇、雀塘镇、酿溪镇、新田铺镇，小塘镇、隆回县滩头镇、荷香桥镇、西洋江镇、洞口县山门镇，止于洞口县江口镇G60沪昆高速江口互通附近，顺接G60沪昆高速，设计时速120km/h，双向六车道。

2、中线原路扩改方案

       G60沪昆高速娄底至洞口段扩容原路扩改方案，是指对G60沪昆高速娄底枢纽至洞口大水枢纽段进行扩改，由双向四车道扩改为双向八车道，以增加道路承载量，达到提高通道通行能力的目的。邵阳地区境内主要互通和枢纽：廉桥、邵东、范家山、邵阳东、邵阳南、梽木山、周旺铺、隆回、屋主塘、黄桥、大水、洞口、江口。

3、南线新建方案

       沪昆高速娄底至洞口段扩容新建复线南线方案起点位于湘乡市虞塘镇，对接拟建的G60沪昆高速醴陵至娄底段扩容新建六车道复线，经湘潭市湘乡市虞塘镇，娄底市双峰县梓门桥镇、永丰镇（双峰县城）、锁石镇，邵阳市邵东市团山镇、砂石镇、周官侨乡、仙槎桥镇、九龙岭镇、邵阳县诸甲亭乡、下花桥镇、塘渡口镇（邵阳县城）、蔡桥乡、武冈市邓家铺镇、水浸坪乡、晏田乡、迎春亭街道办事处（武冈市区），止于邵阳市武冈机场附近的洞新高速两塘枢纽，顺接S91洞城高速。设计时速120km/h，双向六车道。

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（来源：奋进邵阳）