“中汽车谷”2016长沙场地越野挑战赛明日开赛

cnxqw

长沙晚报记者 张洋子

　　开最野的车、跑最野的路、过最野的人生！

　　明日上午，“中汽车谷”2016长沙场地越野挑战赛暨越野e族长沙马叉虫队第八届年会即将激情上演，来自全国各地的近千名越野车爱好者将齐聚长沙，在岳麓区中汽零汽车公园内，见证一场代表中部地区最高水准的入门级越野挑战赛。

　　随着中汽零汽车公园赛事的激情启幕，由岳麓区政府、中国汽车零部件工业公司合力打造的“中汽车谷”项目也将正式亮相。这个融汽车文化、产业、服务于一体的“中国汽车第一谷”，将打造成为湖南乃至中部地区造车人、爱车人、用车人的最佳目的地。

　　而在城市发展的赛场上，湘江之西的岳麓，正以超前精准的产业定位、勇往直前的挑战精神、永不服输的拼搏理念，围绕汽车产业及后市场服务，上演一场“速度与激情”的精彩超越。

　　精彩！ 随80辆越野车体验“速度与激情”

　　人工和自然障碍相结合的赛道、颠簸在非铺装路面上的越野车、冲破重重阻力的挑战者……12月17日，“中汽车谷”2016长沙场地越野挑战赛暨越野e族长沙马叉虫队第八届年会启幕，为长沙带来一次挑战极限、超越自我的快意之行！

　　据悉，本次比赛由长沙市岳麓区政府主办，中汽零汽车公园承办，国内越野赛事领域最权威机构越野e族旗下长沙分队马叉虫俱乐部协办。举办方透露，届时将有近千名越野车友齐聚于此，观看80辆参赛车辆现场飙车。

　　这也是长沙首次举办大型专业越野赛事。根据比赛规则，这场纵情驰骋、突破极限的越野车竞技中，参赛车辆必须为量产车（非改装车），参赛车手年龄在18-60岁。比赛将分预赛及决赛两场，用时最短前6名为最终获胜者。第一名奖品价值超过万元。

　　越野e族长沙版版主、马叉虫俱乐部副队长风驰电掣（网名）介绍，中汽零汽车公园本次比赛的赛道上，将设置有单驼峰、炮弹坑、小水坑、大驼峰等10个障碍点，参赛车辆需采用单道单发方式完成比赛。

　　“我们依据现有地形整修了赛道，这次车友一定能有不输于在荒野狂飙的激情体验。”比赛承办方、中汽（湖南）基地有限公司副总经理侯杰说。

　　给力！ 全省越野发烧友有了玩车“大本营”

　　“生活不止眼前的苟且，还有速度和狂野。”潇湘野人队的徐俊，多年来希望在长沙玩车也能找到“组织”，不再是车友们零零散散、各自为政，每次比赛要跑到郴州、凤凰等外地去。

　　这也是全长沙越野车友的共同期盼。被圈内朋友昵称“疯子”的风驰电掣回忆，在长沙乃至湖南，郊外的泥巴路、石头路，少人的荒野区，才是车友们的天然练习场。正规比赛的赛场基本都是临时搭建，比赛过后就要拆除，“很难有真正属于车友的长久场所。”

　　培训、练习、组织比赛都缺少平台，但这样的现状即将改变。在由岳麓区政府、中国汽车零部件工业公司合力打造的中汽车谷内，中汽零汽车公园将成为国际汽车运动、竞技、赛事基地及培训基地，向玩车一族开放。“以前是‘野人’，现在总算找到组织了！”风驰电掣已组织马叉虫俱乐部的车友们，在这里进行了多次赛前演习，直呼这里的赛道“跑起来很爽，这才叫越野”！

　　在中汽零汽车公园举办国内一流的专业比赛，这仅仅是开始。在岳麓区政府布局中，以中汽（湖南）汽车产业服务基地等核心项目为龙头架构的云栖路国际汽车长廊项目，未来将成为集汽车体验区、综合服务区、交易展示区、总部综合体、旅游度假区、休闲娱乐区于一体的综合性多功能汽车产业轴带，布局汽车全产业链，使所有爱车人、造车人、用车人、买车人、卖车人都在岳麓找到大本营。