众所周知,在长沙这个不大不小的地方 地铁绝对是大家伙儿离不开的交通工具 也算是充满了人情味儿的一个地方 来是这里,去也是这里 你我擦肩而过是过客亦是归人 (这么文艺有点不适应了..) 偷偷告诉你一件事儿~ 2020年之前将会新修7条地铁线你知道吗? 赶紧过来看看有没有路过你家门口!!! 国家发改委原则同意长沙市城市轨道交通 第三期建设规划根据规划 长沙市城市轨道交通2020年线网由7条线组成 总长度约260公里 共设车站182座 其中换乘站31座,远景年线网由12条线路组成 总长度约456公里,共设车站286座 其中换乘站63座 开不开心!?惊不惊喜!?意不意外!? 长沙现在暂时只开通了我们的1、2号线 1号线 贯穿城市南北主轴 起于开福区政府站,止于尚双塘站 与2号线形成长沙轨道线网的 “十字”核心骨架网络 2号线 贯穿城市东西主轴 起自梅溪湖西,止于光达站 快速联系“一主两副”三个城市中心这条线路 那2020年新增的这几条地铁有啥特别的? 我们这就一起来看看~ 1 规划 7个项目总长121.29公里 根据南姑娘搜集到的资料显示 长沙轨道交通建设规划共分三轮! 第一轮建设规划已全部完成啦~ 第二轮建设规划中的 2号线西延线一期工程也已通车 其他包括3号线、4号线以及5号线 一期工程正在进行紧锣密鼓建设 3、4、5号线一期工程将分别于 2018年、2019年、2020年正式载客试运营 这听起来很棒棒哦 按原计划第三轮建设规划 年限为2016年至2023年 昨日国家发改委批复明确 考虑到建设规划项目合理工期安排 将建设规划期调整为2017年-2023年 第三轮建设规划方案包括 1号线北延一期、2号线西延二期 4号线北延、5号线南延 5号线北延、6号线、7号线 一期共7个项目,总长度121.29公里 在主要技术标准方面,第三期规划项目原则上涉及1号线、2号线、4号线、5号线的延伸线路均采用B型车6辆编组;6号线、7号线采用A型车6辆编组,最高运行时速均为80公里。 预计到2020年,长沙市公共交通占全方式出行量比例为35%,轨道交通占公共交通出行量比例为40%。 2 衔接机场城铁汽车等交通枢纽 在大家印象里面其实长沙的地铁站并不是很多 对于交通人流多的地方就高铁站有 以后不一样了哦~ 以后跟各种交通纽带挂钩了哦~ 根据国家发改委批复要求长沙市 第三轮规划建设项目要与 黄花机场、城际铁路金桥站 汽车南站和汽车东站等 主要对外交通枢纽做好规划衔接 换乘设施工程要一次建成 可分期投入使用 重要的地铁换乘枢纽应尽可能实现不同线路间同台换乘,不能同台换乘的,通过建设和改造配套换乘设施,尽量实现立体换乘。 批复要求,在规划实施过程中,要做好规划项目与城市总体规划、土地利用规划等问题的协调,进一步稳定外部环境,做好各种风险的防范措施;专项规划设计车站周边土地利用和交通接驳,重点控制好车辆段和停车场建设用地;合理安排近期规划建设项目,做好资源共享工作,以控制投资;积极探索多元化投融资工作,做好资源开发和经营工作。 3 3号线一期明年开通试运营 长沙轨道集团总经理周晓明介绍 长沙轨道交通线网规划是在长沙城市规划的 “一轴两带多中心、一主两次六组团” 城市空间结构上确立 与城市空间发展结构相匹配 并服务城市总体规划 线网呈“米”字型架构,双“十”字拓展 明年咱们就多了一条3号线喽~ 长沙轨道交通线网总体规划由12条线路组成 总长约456公里 1—6号线是沿城市主客流 走廊布置的骨干线 1、2、3、4号线形成“米”字型架构 5、6号线形成第二个“十”字线 7—10号线是市区补充线 形成外围组团联络线 衔接中心城区与宁乡 浏阳等城区的交通 11、12号线为市域快线 周晓明介绍,今年3号线一期工程将实现“洞通”并完成大部分车站主体,预计2018年开通测试运营。4号线一期工程完成大部分车站主体和大部分区间,预计2019年底开通试运营。5号线一期工程完成部分车站和区间,预计2020年开通试运营。6号线中段已开始施工,预计2021年开通试运营。届时,长沙轨道交通线网格局将基本形成,市民地铁出行将更加方便。 4 第三期建设规划线路 4号线北延工程自连江路站至普瑞大道站 线路长14.26公里,设站8座 规划建设期为2018~2022年 5号线南延工程自大托东站至时代阳光大道 线路长8.43公里,设站7座 规划建设期为2018~2022年 6号线工程西段自梧桐路站至麓谷西站 线路长10.05公里,设站7座 规划建设期为2018~2022年 中段自麓谷西站至东四线站,线路长26.50公里,设站20座,规划建设期为2017~2021年 东段自东四线站至西航站区站,线路长12.15公里,设站5座,规划建设期为2018~2022年 7号线一期工程自匍园路站至云塘站 线路长21.6公里,设站18座 规划建设期为2017~2021年 线网补充路线走向: 8号线将根据城市空间的拓展进程形成副中心和外围组团间的联络线 9号线加强河西南北向以及河东南部的联系 10号线增强金霞组团东部、高星组团与河西副中心间的联系 11、12号线衔接中心城区与外围城镇发展组团 长沙规划的地铁线越来越多 看了这么多有没有路过你家门口的呀~ 一些想在地铁口买房的诸位~ 也要仔细研究研究看好了下手哦~
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