16艘1000吨级动力船舶建造签约仪式在贵阳举行

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    19日上午，16艘1000吨级LNG(Liquefied Nature Gas液化天然气)动力船舶建造签约仪式在贵阳举行。据了解，随着断航10余年的乌江水运全线复航在即，贵州航运业大力推进LNG动力船舶发展，以清洁能源力保乌江“绿色航运”。

乌江横贯贵州，流经7个市州和贵安新区，据统计，贵州省ＧＤＰ及财政收入很大一部分都诞生于乌江流域。乌江复航之后更将成为贵州名副其实的“黄金水道”，保证乌江免受航运污染，对贵州省经济社会建设和生态文明发展具有重要意义。

当天上午，记者从签约仪式上了解到，作为乌江水域应用ＬＮＧ试点项目、ＬＮＧ动力标准船示范项目实施单位的贵州深能航运股份，此次启动建造的16艘1000吨级ＬＮＧ动力船舶将全部投入乌江航线运营。未来，该公司将投入３亿元资金，总共建造７０艘ＬＮＧ动力多用途集装箱船并投入乌江航线运营。

“乌江复航之后，我们将开辟和经营贵阳——重庆——上海集装箱班轮航线，未来将形成一日一万吨的定期货运班轮航线，除此之外，我们还将开展贵州内河ＬＮＧ动力船舶安全管理业务，包括船员培训和船舶管理等，为ＬＮＧ动力船舶安全运行保驾护航。”贵州深能股份副总裁刘泰锋说。

另外，对于能耗和排放而言，刘泰锋也表示，以前的船舶动力靠燃烧柴油，很大程度会造成燃油污染，而LNG动力船舶主要是以天然气作为燃料，除了成本降低之外，比起重油可减少80％的二氧化氮排放量，二氧化碳排放量降低25％，二氧化硫以及颗粒物排放量减少100％。