5100公里传奇，贵州省“县县通高速”昨日圆满收官（图文）

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5100公里传奇 六条高速公路同日通车，我省“县县通高速”今日圆满收官

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10月22日，织纳高速建成通车，毕节实现县县通高速。

12月24日，凯雷高速通车，黔东南州实现县县通高速。

12月25日，独平高速通车，黔南州实现县县通高速。

12月30日，沿德高速通车，铜仁实现县县通高速。

12月31日，望安、道安、贵瓮高速通车，黔西南州、遵义等实现县县通高速。

今天，是2015年最后一天，也是贵州实现县县通高速的一天，高速公路通车里程将达5128公里，路网密度达到每百平方公里2.9公里。形成15个高速公路出省通道，与相邻省（区、市）形成两个以上高速公路通道。我省也成为西部地区第一个实现县县通高速公路的省份。

先送上一张贵州高速公路规划图，快看看我们贵州的高速路线！

看完了高速路线，那我们来欣赏下在路上犹如仙境贵州桥梁吧！

杭瑞高速公路遵义至毕节段赫章大桥：全长1073.5米，最高墩11号墩为195米，是类型桥梁中的世界第一高桥墩。

张祥兵摄

沪昆高速公路镇宁至胜境关段坝陵河大桥：全长2237米,桥面至水面高约370米，主跨1088米，是全国大跨径钢桁加劲梁悬索桥之一。西岸隧道式锚碇长74.34米，为世界第一大隧道锚；东岸重力式锚碇混凝土浇筑方量达81662立方米，位居国内第一。

陈恩光摄

汕昆高速公路马岭河大桥：左幅全长1386m，右幅全长1367.5m，是目前贵州省内建成的第一座也是最大的三跨预应力混凝土双塔双索面斜拉桥。

蒋霆 摄

唐可 摄

毕威高速毕节市赫章县大垭口赫章互通桥：立交桥共有三层，立有300多根柱子，是贵州省单条高速路最复杂的互通立交桥。

张祥兵摄

六盘水至盘县高速公路大桥立体大通道：连续刚构桥，刚度大，挠度小，具有良好的稳定性和安全性，造型美观。

张家裕 摄

贵阳环城高速公路南环线跨越花溪水库桥梁：主桥为192 米的中承式钢管混凝土拱桥，大桥全宽29.3 米，是全线重点桥梁和控制性工程。

韩双喜 摄

沪昆高速公路镇宁至胜境关段舍勒大桥：是国家高速公路“7918”网中的13横上海至昆明高速公路的组成部分，也是贵州省高速公路网“6横7纵8联”中第4横的重要组成部分。

张家裕 摄

思剑高速公路报京至岑松路段公路桥：形貌似流畅的音符，构成了经济社会发展的进行曲。

曹时红 摄

还没看过瘾？那再来看看贵州的路！

沪昆高速公路凯里至麻江段。 韩双喜 摄

兰海高速公路都匀至独山段。 韩双喜 摄

麻尾至荔波高速公路联山湾大桥。 韩双喜 摄

沪昆高速公路清镇至镇宁段 鲁晓星 摄

贵阳环城高速公路

厦蓉高速公路水口至都匀段摆牛大桥。 陈恩光 摄

最后，感谢为了贵州高速县县通的建设者们：