24日长沙新“菜篮子”开门纳客

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新市场入口，六个通道分为应急、采购车、来货车、小型车、三轮车通道。图/潇湘晨报记者华剑

　　红网长沙4月22日讯（潇湘晨报记者 肖洋桂 斯茅庚 通讯员 易佩韦）物流园内有专门的车道和单独的出入口，可同时停靠2000台大货运车，进行蔬菜交易的每个标准化交易区，大货车都可轻松出入……4月21日，长沙黄兴海吉星国际农产品物流园通过消防等九大门类验收，24日，这个长沙新“菜篮子”将正式开门纳客。

　　物流园位于黄兴镇黄江公路旁，占地1000余亩，总投资超20亿元，分两期开发建设。全面建成后比原有马王堆蔬菜批发市场大5倍。预计每年农产品交易总量可达100亿公斤，日吞吐量达2万吨以上。

　　项目分为七大功能区：标准化农产品交易区、电子化交易大厅、现代物流加工配送中心、农产品质量安全检测中心、物流仓储、综合服务配套设施、公用配套设施。

　　【亮点】

　　避拥堵交通顺时针单线循环

　　物流园交通沿顺时针方向布局，车可沿交通标识从两大出入口有序出入。

　　新市场入口高大宽阔就像高速公路入口，六个通道分为应急、采购车、来货车、小型车、三轮车通道。场内设置了10万平方米停车位，可同时容纳近2000辆货车停放。场内交通实行大循环和小循环相结合的交通模式，有效保障场内交通畅通。一期蔬菜交易区共有6栋标准交易大厅，每个大厅面积有3400平方米。交易大厅之间的主通道达48米，两边可以容纳载重30吨长18米的大型货车同时卸货。

　　车在地面走，菜在平台上装卸。平台高于地面1.2米，与货车车厢底齐平，可直接用叉车平移装卸货物，以前卸30吨的货物可能要两三个小时，现在半个小时即可完成。采购方采购的蔬菜，则通过交易大厅中间的10米宽过道，用电瓶车装运至交易大厅两端，装上货车。

　　提效率全程电子结算交易

　　新市场实行全程电子结算交易模式。买家、卖家凭借“海吉星一卡通”，进场、交易，大大缩短了时间。

　　比如，张三驾驶载重30吨白菜的货车进入新市场，刷卡后，先从入口处过磅，重量直接计入电子卡中。随后，车开到经营户店铺前坪，车头对着中间通道，车尾对着商铺。卸货前，市场检测方快速检测是否有农药残留。检测合格后，可以通过叉车快速卸货至商铺。

　　同时，还实现了农产品安全可追溯。场内交易过程中使用的地磅与一体机联通，交易过程中能通过电子显示屏查阅供货商、品名、重量、单价等。在交易的同时确认货单追溯码，可查询到蔬菜的卖家、买家、产地等信息。

　　21日，湖南省计量检测研究院相关工作人员在现场对设备进行检查。上午检查了48台一体机，经校对合格，可放心使用。

　　重安全设立第三方检测机构

　　食品安全是市民关注的焦点问题，为了提供真正的“放心菜”，新市场还投资建设了农产品检测中心，并与FQT（FQT是国家商务部流通产业促进中心与深农集团合资成立的，具有国际认证的第三方检测机构）全面合作。将大大提高新市场在食品安全检测、预警、数据分析、基地管控、终端服务等领域的管控水平和服务能力。同时，长沙县市场监督部门也将驻地办公抽检。

　　新市场还计划将污水循环利用处理、废弃物回收利用再生等环保节能技术应用于项目建设中。

　　在老市场，货车卸货没有统一规划，通常车尾对着车尾卸货，这会造成在卸货时蔬菜受到汽车尾气的二次污染。而新市场经过统一规划，货车卸货时车尾都对着大厅，用叉车卸货，避免蔬菜再次受到污染。

　　功能解读

　　一期承接马王堆蔬菜批发市场

　　此次搬迁并将开业的是项目一期，占地500亩，主要承接马王堆蔬菜批发市场的整体迁入。

　　一期共14栋建筑主体，包括A1至A6栋蔬菜标准交易大厅，每栋50个经营户；A9-1栋和A9-2栋为落地菜交易大厅，主要解决本地时令菜的批发交易；H2至H4栋沿街商业楼，一楼作商铺，二楼作餐饮住宿等；A7和A8栋为车板交易区，进行整车蔬菜交易；H1栋为综合大厅。

　　怎么去

　　香樟路有点忙，建议绕行

　　长沙黄兴海吉星国际农产品物流园位于黄江大道边上，怎么去更方便？交警建议绕道香樟路。长沙县交警大队黄兴中队指导员余诺介绍，香樟路长沙火车南站往西，至黄江大道与黄兴大道交会处的5公里路段，双向只有两车道，加上该路段有很多大型项目建设工地，新市场搬迁前就有些拥堵了。

　　从市区如何走更顺畅？余诺说，可以走远大路、人民路，上黄兴大道，然后走黄江公路。如果要走高速，也可以走绕城高速，下干杉收费站，再向东走黄江大道；或走机场高速，走干杉连接线，至干杉收费站下高速，再走黄江大道。对于外地车辆，从南往北的车辆，走京港澳高速公路，经李家塘，上长沙绕城高速，至干杉收费站下高速，再走黄江大道。如果是由北往南车辆，走长株高速公路，至干杉收费站下高速，再走黄江大道。记者肖洋桂

　　项目一期
　项目一期建筑面积共17万平方米，主要承接马王堆蔬菜市场的整体迁入，重点把蔬菜流通做大做强。马王堆农产品股份有限公司办公室主任姜思同介绍，物流园在力争完成蔬菜全品类全链条迁入的基础上，配套发展综合农产品交易、城市中央厨房、生鲜电商、农产品拍卖以及食品安全检测中心、综合配套等创新业务。

　　项目二期

　　二期规划设计已全面启动，主要承接马王堆海鲜市场的整体搬迁。同时侧重发展以高端进口食材交易为主要特征的高端市场平台。拟规划发展海鲜水产、进口水果、进口食品、进口肉类等交易区以及湖南名优特产展示展销中心、电商体验中心、体验式消费主题街区，配套建设农产品冷链及整个项目的环保工程等。