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长沙创儿童友好城市试点小学 让上学路充满安全与童趣

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发表于 2016-8-17 19:49:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  
  8月17日,长沙市城乡规划局展示了10所小学的周边公共空间规划设计成果。
  
  规划设计效果图里的爱心斑马线造型受到小学生喜爱。
  红网长沙8月17日讯(时刻新闻记者 杨艳 通讯员 陈暄)建立步行巴士路线、斑马线上画上动漫、学校门前设置学生专用通道和家长等候区……今日,长沙市城乡规划局展示了10所小学的周边公共空间规划设计成果,将儿童的需求和权利纳入城市规划设计重要一环,全力打造儿童友好城市示范小学,让小学生上学之路走得安全、方便、有温度而又充满童趣。
  10所小学成为规范设计试点
  “儿童友好城市”的概念起源于联合国儿童基金会,其建设提案是在联合国关于人类居住环境的第二次会议决议之后提出,会议提出少年儿童的健康程度是衡量人类生活环境的健康程度和政府管理水平的最终标准,建议将儿童的根本需求纳入街区或城市的规划中。
  为此,长沙将儿童友好型社会创建纳入《长沙2050远景发展战略规划》之中,提出建立从社区出发的“安全、连续共生”的儿童公共空间等建议;开展《儿童友好型城市规划导则研究》,制定长沙市儿童友好城市指引标准与建设导则。
  为了寻找创建的突破口,长沙市城乡规划局与相关部门一起在全市选取了岳麓一小、望月湖二小、五一中路小学、赤岭小学、曙光路小学、仰天湖小学、北辰小学、营盘路小学、桂花树小学、砂子塘小学等10所小学作为规划设计试点。
  交通安全最受家长学生关注
  “校区周边交通及公共空间是最受关注的内容。” 长沙市城乡规划局总工程师王慧芳介绍,设计成果主要从步行空间、道路节点、交通组织、交通设施以及校区周边空坪隙地、有条件改善的公共场所提出了交通改善和空间品质提质改造方案,规划设计试点工作形成了“管理部门-街道-设计单位-校方-家长委员会-新闻媒体”六位一体的工作机制,并将交通微循环、社区微改造等项目结合起来,为儿童创造安全出行和良好公共空间。
  家住岳麓区的龚建锋对设计中的“步行巴士”充满期待,他的小孩在岳麓一小读一年级,学校与家距离只有1公里但期间要横穿马路,龚建锋不得不每天开车接送小孩。“有了‘步行巴士’,有了安全的上下学路线,就可以放心地让小孩步行上下学。”
  “希望有固定的上学路线,路上少一点电动车。”在清水塘二小读五年级的谷子依早早来到长沙规划展示馆,看了学校的规划设计方案她很是满意,同时希望红绿灯设置更加人性化,能考虑小孩子的步行速度。
  小学美术老师积极参与设计
  除了交通安全,如何让校园周边环境充满童趣也是此次规划设计的重头戏。
  在改善方案中,天心区赤岭小学将在周边几个出入口位置增设爱心斑马线,芙蓉区曙光路小学附近有湖南省湘剧院、省京剧保护传承中心、湘春园戏馆,规划方案将结合这些资源,让戏曲元素在校内随处可见,无形中传承传统文化精髓。芙蓉区五一中路小学改造方案里,乔庄人行道将用彩色防滑路面进行铺设,同时路面增加脚印标识,引导儿童走人行道区域。
  “规划设计中我们注重倾听孩子们的心声,并和学校老师协调合作。”王慧芳介绍,为了让规划更加切实可行,设计方找到了学校的美术老师,包括设置爱心斑马线和涂鸦墙,同时根据儿童心理特征,设计简单易懂的校区手绘地图,可为校区周边慢行路线、步行以及公交定制路线等方案提供精准、有效的信息和数据支撑。
  此次创建儿童友好城市规划设计成果将在长沙规划展示馆多功能展厅公示至8月31日,期间还将开课讲解,欢迎广大儿童、家长、市民前往参加并提出宝贵建议。

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