株洲新闻网5月11日讯(记者 寻慧蓉 通讯员 殷滋)昨日,记者从市公交公司了解到,本月底,我市将投放1000余辆无桩共享单车,用电子围栏,定点停靠共享单车,做到有序管理,规范停靠。 5月底,株洲投放第一批无桩共享单车 株洲现有的公共自行车系统于2011年投入运营,目前已超过5年的设计寿命周期,正面临全面更新换代的关键时刻。因此,市公交公司计划在维护好公共自行车系统的同时,将对接共享单车,更好地解决市民“最后一公里”问题。 株洲市公交公司总经理肖长江介绍,株洲公交健宁公司计划在5月底陆续投放第一批无桩共享单车。“第一期计划投放1000—5000辆之间,先投1000辆在河西和中心城区,之后的4000辆会全市布局。” 使用电子围栏,定点停靠共享单车 共享单车要来了,株洲如何既能利用好共享单车的优点,又能避免它带来的诸多问题呢?肖长江介绍,为了不影响市容和交通,共享单车需要停放在规定区域内,采用电子围栏虚拟停车桩等方式,提醒用户在划定区域内还车。“株洲的共享单车一定是有电子围栏的,一定是要定点停靠的。我们会在市区划一些点,市民根据需求使用共享单车后,要停靠到我们规范的电子围栏里面去。” 【相关阅读】今年要开通5条以上公交新线 用户正在扫码解锁共享单车。(中新网吴涛 摄)(资料图) 昨日,肖长江接受晚报专访,就市民热切关注的我市公交运营的新举措、BRT(快速公交)实施情况以及公共自行车、共享单车在我市将如何实施管理等问题,进行了回答。 今年要开通5条以上公交新线 肖长江称,今年,我市至少要开通5条以上的公交新线,优化一些线网的结构,让部分线网布局更加合理。此外,还会新增加新能源车辆的营运,将一些充电站的基础设施建设完成。 就建设“BRT走廊”的设想,肖长江称,目前正在进行前期的论证,预计在2-3年内,就将正式开始运营。“株洲建设‘BRT走廊’, 会率先在建设路和新华路进行规划,让公交更加快捷。”肖长江表示。
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