沪昆高铁邵阳段本月16日通车 邵阳跨入高铁时代

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沪昆高铁邵阳北站站前广场

正在进行内装修的沪昆高铁邵阳北站

市委书记郭光文（左二）深入邵坪高速公路施工现场视察

沪昆高铁邵阳北站站前广场绿化区

网络转载：讯  沪昆高铁邵阳段将于12月16日正式通车，为了解通车前邵坪高速公路、沪昆高铁邵阳北站广场建设情况，12月2日，市委书记郭光文深入项目建设现场视察调研，市领导周国利、李晓葵、王若波、尹南飞等陪同。

邵坪高速公路起点位于雀塘镇石灰村，与衡邵高速公路相接，在寸石镇南岳村与二广高速公路相接，在坪上镇杨桥村以坪上落地互通与L4连接直通沪昆高铁邵阳北站，终点在坪上灰溪村以枢纽型乔麦园互通接娄新高速公路，途经新邵县雀塘、陈家坊、寸石、坪上4个镇43个村（场），公路主干线长35.23公里。邵坪高速公路按国家一级公路标准设计，时速为100公里，采取沥青混凝土路面，双向4车道，概算总投资30.1亿元。项目自去年7月1日正式启动，全线共交地3954.88亩，拆迁房屋510户12万平方米，迁坟3174座，征用临时用地650亩，三杆迁移378处，协调处理个案15个。目前，该项目累积完成投资18.4亿元，其中今年完成投资10.2亿元。已完成路基土石1293万方，占总工作量87.5%；完成大桥桩基353根，占桩基总量的95.3%；隧道掘进完成3252延米，占设计总量45%，预计2015年底完工通车。
    沪昆高铁邵阳北站坐落于新邵县坪上镇东岭村，为地市级客运中间站，建筑总面积10000平方米，站房东西长143米，高21.5米，分上下两层建设。车站规模为2座站台夹4条高铁线，站台各长450米，高9米。整个站房建设基本完成，将于12月16日正式投入使用。

站前广场南北长255.8m，东西长234.9m，总面积90亩，设有车位400个，采取花岗岩和砼透水砖铺砌。广场东西两侧各种植宽50m的绿化带。站前路长2.22km，宽42m，采用沥青砼路面，双向四车道，站前广场及站前路预计总投资2.6亿元。
     沪昆高铁邵阳北站项目规划、设计、征拆、建设等工作基本同步进行。该项目于今年2月26日正式开工以来，已全部完成征地980亩，拆迁房屋50余栋，迁坟217座，土石方75万方，埋设污水、排水管道9920米，并于今年11月底基本完工。
    市委书记郭光文一行先后深入大富坪四标路段、张坪应急公路、寸石隧道、沪昆高铁邵阳北站等建设现场考察，随后举行了座谈会，座谈会由周国利主持。郭光文听取了各方工作汇报后，他对邵坪高速、沪昆高铁邵阳北站广场建设给予了高度评价。他指出，邵坪高速、沪昆高铁邵阳北站广场建设体现出三个特点，即建设速度快、质量高、群众反映好。取得这杨优异的成绩，是各级领导高度重视、施工单位管理到位、人民群众鼎力支持的结果。郭光文对下一步工作提出要求，他说沪昆高铁目前已经“车到坪上”了，再过十四天就要正式运行了。当前，各级各部门必须确保良好的施工环境，强化责任，进一步加快建设进度，确保工程如期完成。