长沙地铁1号线投入使用永磁地铁

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        红网长沙8月12日讯（潇湘晨报）8月11日，记者从长沙轨道交通集团获悉，日前，长沙市轨道交通1号线永磁牵引系统顺利通过载客前评审，并在地铁1号线投入使用，成为国内首套具备载客运营资质的自主永磁牵引系统，开启了中国城市轨道交通的“永磁时代”。

　　永磁地铁是指安装了永磁牵引系统的地铁，不仅效率更高，噪音更低，而且更节能环保，综合节能达30%。据悉，长沙市轨道交通1号线永磁牵引系统列车是国内首列全车装载永磁牵引系统并投入载客运营的轨道交通列车。

　　长沙市轨道交通集团董事长彭旭峰给记者算了一笔账，以长沙市轨道交通2号线为例，每年列车的总耗电量约为3721万度，如果全部采用永磁牵引系统，则每年可节约用电428万度。按0.7元/度的电费计算，长沙市轨道交通2号线一年就能节约运营成本约300万元。