这个清明小长假 不知道去益阳、常德方向的朋友们 是不是被堵得不要不要的 不过在不久的将来,你可以坐动车直达啦!  通过从广铁集团获悉,石长铁路计划在今年下半年开通动车组,但具体时间还未确定。 目前,长沙至益阳、常德方向只有普速火车搭乘,其中长沙至常德每天开行21对旅客列车,最快1小时56分钟,最慢2小时38分钟;长沙至益阳每天开行22对旅客列车,最快57分钟,最慢1小时15分钟。 据了解,石长铁路全长262.8公里,改造后已于2016年1月开通,设计时速160公里,为国家I级双线电气化铁路。石长线开通动车组后,将大大缩短长沙与益阳、常德之间的往来时间。  长沙-益阳-常德城际铁路总长170公里,为客运专线,上下行双线,速度目标值250公里/小时及以上,全部为电力牵引和自动控制。  据了解,长株潭城际铁路西延线拟新建一条联络线,经乌山接轨站接入石长铁路,为今后长沙开通至益阳、常德方向动车组做准备。 但在长株潭城际铁路与石长铁路联络线建成之前,将利用既有线,争取今年下半年开通长沙至益阳、常德方向的动车组。  (长株潭一小时都市圈) 长益铁路  长沙至益阳铁路自长沙站引出后,在长沙城区以隧道形式通过,出隧道跨长沙绕城高速公路后,设金桥联轨车站。 全线设尖山、金桥、金洲、宁乡、衡龙桥、沧水铺、益阳共7个城际站(含1个地下车站,3个高架车站),其中尖山、衡龙桥为无配线车站。 益常铁路  全线设谢林港、桃花江、崔家桥、汉寿、毛家滩、德山北、常德共7个城际车站(含2个高架车站),其中谢林港为无配线车站。 长益、益长城际铁路向东通过长沙枢纽与京广铁路、沪昆铁路连接,可通往华东、东南沿海地区;向西与黔张常铁路相接,与黔张常铁路一起形成川渝地区与湘赣闽等地区的快速客运通道,在路网中具有重要的地位。  这条动车线路开通后,不仅方便湖南人走亲访友,长沙人也多了周边旅游的好去处。 来看看沿途有哪些好玩好吃的地方—— 长沙 第一站,长沙,湖南省省会,古称潭州,别名“星城”。  橘子洲  岳麓山风景名胜区  湖南大学  杜甫江阁  橘子洲大桥  太平街  湖南省森林植物园 特色美食  臭豆腐  小龙虾  糖油粑粑  姊妹团子  炸炸炸 益阳 第二站,益阳,是长株潭3+5城市群之一,别名“银城”、“丽都”,“羽毛球之乡”。  洞庭湖  安化茶马古道风景区  周立波故居  白鹿寺  桃花江竹海景区  秀峰公园 特色美食  大通湖大闸蟹  擂茶  安化黑茶  益阳皮蛋 常德 第三站,常德,古称“武陵”,别名“柳城”,是湖南省省辖市,湖南省省域副中心城市,环洞庭湖生态经济圈核心城市之一,也是长株潭3+5城市群之一。  常德诗墙  柳叶湖旅游度假区  常德桃花源国家森林公园  花岩溪国家森林公园  壶瓶山 特色美食  常德米粉  酱板鸭  蒿子粑粑  麻辣肉
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