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今年贵州加快推进重点铁路项目建设 建成3条铁路

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发表于 2020-5-12 12:15:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
    贵阳网-贵阳晚报  来自贵州省基础设施“六网会战”工作推进会的消息,今年我省将加快推进重点铁路项目建设,年内建成安顺至六盘水高铁、渝怀铁路梅江至怀化段增建二线、瓮安至马场坪铁路等3条铁路。
  据介绍,三条铁路的概况和建设情况分别为:
  1、安顺至六盘水铁路,全长125公里,新建118公里,总投资151亿元,国铁I级双线客运专线,设计时速250公里,是我省首条城际高速铁路。
  安六铁路从沪昆高铁安顺西站引出,向西经六盘水市六枝特区,与六盘水铁路枢纽水城车站接轨,再利用既有沪昆铁路引入六盘水站。安六铁路2015年底全面开工建设,2019底完成全线铺轨,2020年4月下旬完成静态验收。
  5月11日上午8时58分,随着57901次检测列车从安顺西站驶出,标志着新建安顺至六盘水城际高速铁路开始联调联试,进入工程验收关键阶段,力争今年三季度建成投运。届时,我省高铁通车里程将突破1500公里,贵阳至六盘水铁路运行时间将从现在的3.5小时缩短至1小时左右。
  2、渝怀铁路梅江至怀化段增建二线,起自渝黔交界处梅江站,经我省铜仁市松桃、江口、碧江三县(区),终至湖南省怀化南站,其中贵州段线路长95公里,总投资52.6亿元,国铁Ⅰ级双线,规划运输能力为:旅客列车65对/日、货物运输5000万吨/年。
  该项目于2016年全面开工建设,目前贵州段已累计完成投资48.8亿元,线下主体工程全面完成,2020年内将建成。渝怀二线跨越重庆、贵州、湖南“两省一市”,是国家中长期铁路网规划重点建设项目,也是西部陆海新通道东线通道的重要组成部分。建成投运后,川渝地区经由黔东北前往华中、华南又将增添一条铁路大通道,将进一步提高既有渝怀铁路通道的运输能力和服务质量,对于促进武陵山区经济社会发展具有重要意义。
  3、瓮安至马场坪铁路,是国内首条以PPP模式(政府和社会资本合作)自建自营的地方资源开发铁路,自既有沪昆铁路新设的姜家坪车站引出,向北经老街、牛场、平定营至瓮安,新建65公里,总投资50亿元,国铁Ⅱ级单线,沿线经都匀、福泉、瓮安、遵义等地。瓮马铁路2016年4月全面开工建设,2020年4月底已完成静态验收,力争2020年上半年建成。
  该条铁路建成投运后,对于完善黔南区域铁路网布局、有效降低沿线大型货企运输成本、促进地区经济社会发展具有重要作用。
  (贵阳日报融媒体记者 曾秦)

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